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  • 06/2021
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Função do Assistente de Ângulo Morto com aviso de saída

Através de dois sensores de radar laterais direcionados para trás, o Assistente de Ângulo Morto monitoriza a zona diretamente junto ao veículo e as zonas laterais atrás do mesmo.

ADVERTÊNCIA Perigo de acidente apesar do Assistente de Ângulo Morto

O Assistente de Ângulo Morto não reage objetos imóveis nem a veículos que se aproximam com grande diferença de velocidade e o ultrapassam.

Nestas situações, o Assistente de Ângulo Morto não emite qualquer aviso.

Observe sempre a situação de trânsito com atenção e mantenha uma distância de segurança lateral suficiente.

O Assistente de Ângulo Morto é apenas um meio auxiliar. Pode não reconhecer todos os veículos e não pode substituir a sua atenção. Mantenha uma distância lateral suficiente em relação aos outros utentes da estrada e obstáculos.

Se, a partir de uma velocidade de cerca de 12 km/h, for detetado um veículo e, imediatamente a seguir, este se deslocar para a área de deteção ao lado do seu veículo, a luz de aviso no espelho retrovisor exterior acende-se a vermelho.

Com o reboque ligado, o campo de visão do sensor do radar pode ficar impedido, possibilitando apenas uma monitorização limitada. Observe sempre a situação de trânsito com atenção e mantenha uma distância de segurança lateral suficiente.

Se se encontrar um veículo com pouca distância de segurança lateral na área de deteção e acionar o indicador do sentido da marcha no respetivo sentido, é emitido um sinal sonoro de aviso. A luz de aviso vermelha pisca no espelho retrovisor exterior. Se o indicador do sentido da marcha permanecer ligado, todos os outros veículos reconhecidos são indicados através da intermitência da luz de aviso vermelha.

Se ultrapassar um veículo rapidamente, não surge nenhuma advertência.

Aviso de saída

O aviso de saída é uma função adicional do Assistente de Ângulo Morto e avisa os ocupantes, aquando da saída do veículo, da aproximação de outros veículos.

ADVERTÊNCIA Perigo de acidente apesar do aviso de saída

O aviso de saída não reage a objetos parados nem a veículos que se aproximam com uma grande diferença de velocidade.

Nestas situações, o aviso de saída não pode emitir qualquer aviso.

Ao abrir as portas, observe sempre a situação de trânsito atentamente e certifique-se de que há espaço livre suficiente.

Não ocorre qualquer aviso de saída para as portas deslizantes e as portas traseiras.

Visão geral

Com o veículo parado, um objeto é detetado na área de deteção pelo lado de trás.

Luz vermelha de aviso no espelho retrovisor exterior

Com o veículo parado, uma porta é aberta do lado correspondente do veículo. Um objeto com distância de segurança reduzida é detetado na área de deteção.

Aviso de colisão

Esta função adicional apenas está disponível com o Assistente de Ângulo Morto ligado e, no máximo, até três minutos depois de desligar o sistema de propulsão. O fim da disponibilidade do aviso de saída é indicado com uma sequência intermitente no espelho retrovisor exterior.

O aviso de saída é apenas um meio auxiliar e não substitui a atenção dos ocupantes. A responsabilidade ao abrir as portas e ao sair do veículo é dos ocupantes.

Limites do sistema
O Assistente de Ângulo Morto e o aviso de saída podem estar limitados nas seguintes situações:
  • No caso de sensores sujos ou tapados

  • No caso de má visibilidade, p. ex., nevoeiro, chuva intensa, neve ou salpicos

  • No caso de veículos estreitos na área de deteção, p. ex., bicicletas

  • No caso de faixas de rodagem muito largas

  • No caso de faixas de rodagem muito estreitas

  • No caso de condução bastante desalinhada lateralmente

Objetos parados ou que se movam lentamente não são indicados.

Podem surgir advertências sem razão nos rails de proteção ou em limitações semelhantes. A advertência pode ser interrompida no caso de viagens prolongadas ao lado de veículos longos, p. ex., um veículo comercial pesado.

Com a marcha-atrás engrenada, o Assistente de Ângulo Morto não está operacional.

O aviso de saída pode estar limitado nas seguintes situações:
  • Em caso de sombreamento do sensor, provocado por veículos adjacentes, em lugares de estacionamento estreitos

  • Em caso de aproximação de pessoas