Λάβετε υπόψη τις οδηγίες για τα λειτουργικά υγρά Περισσότερα.
Όταν αναμιγνύετε καύσιμο Diesel με βενζίνη, το σημείο ανάφλεξης του μείγματος καυσίμου είναι χαμηλότερο συγκριτικά με το καθαρό καύσιμο Diesel.
Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, κάποια εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης ενδέχεται να υπερθερμανθούν δίχως αυτό να γίνει αντιληπτό.
Ακόμα και μικρές ποσότητες ακατάλληλου καυσίμου μπορεί να προκαλέσουν ζημιές στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, στον κινητήρα και το σύστημα καθαρισμού καυσαερίων.
Βενζίνη
Diesel ναυτιλίας
Πετρέλαιο θέρμανσης
Καθαρό βιοντίζελ ή φυτικό έλαιο
Πετρέλαιο ή κηροζίνη
Αν κατά λάθος ανεφοδιάσετε το όχημα με ακατάλληλο καύσιμο:
Για το όχημά σας ισχύει το ακόλουθο σήμα συμβατότητας για το καύσιμο:
Στο όχημα στην πινακίδα οδηγιών στην τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου
Σε αντλίες διανομής καυσίμου ή πιστόλια αντλιών που ενδείκνυνται για χρήση από το όχημά σας σε όλη την Ευρώπη
Εναλλακτικά, μπορείτε να ανεφοδιάζετε το όχημα με παραφινικό καύσιμο Diesel (π.χ. HVO=υδρογονωμένο φυτικό έλαιο, GTL=Gas To Liquid), το οποίο είναι σύμφωνο με το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15940. Τα παραφινικά καύσιμα Diesel φέρουν τη συλλογική ονομασία XTL.
Σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 16942, ισχύουν για το όχημά σας που είναι συμβατό με XTL τα ακόλουθα σήματα συμβατότητας για το καύσιμο:
Ανεφοδιάζετε το όχημα με παραφινικά καύσιμα Diesel σύμφωνα με το πρότυπο EN 15940 μόνο αν υπάρχει το αντίστοιχο σήμα συμβατότητας στην τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου του οχήματος.
Στην αρχή του χειμώνα, ανεφοδιάζετε το όχημα με όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ποσότητα χειμερινού Diesel.
Πριν τη μετάβαση στο χειμερινό Diesel, το ρεζερβουάρ καυσίμου πρέπει να έχει αδειάσει όσο το δυνατόν περισσότερο. Κατά τον πρώτο ανεφοδιασμό με χειμερινό Diesel, διατηρήστε χαμηλή τη στάθμη του καυσίμου π.χ. μέχρι τη στάθμη εφεδρικού καυσίμου. Στον επόμενο ανεφοδιασμό, γεμίστε πάλι κανονικά το ρεζερβουάρ καυσίμου.
Σε ένα πρατήριο καυσίμων
Σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο