Vozilo je izloženo jakim vibracijama, npr. zbog neravnina na tlu ili rupa.
Vozilo gubi prianjanje na podlogu, npr. na skliskom terenu zbog snijega i leda ili u vodenom klinu.
Vozač radi brze i velike pokrete upravljačem.
Čim se situacija u vožnji normalizira, sustav pomoći pri bočnom vjetru ponovno je raspoloživ.
Sustav pomoći pri bočnom vjetru prepoznaje jake udare bočnog vjetra koji mogu negativno utjecati na ponašanje vozila tijekom ravne vožnje. Sustav pomoći pri bočnom vjetru djeluje ovisno o smjeru i intenzitetu bočnog vjetra.
Stabilizirajući postupak aktiviranja kočnice pomaže vam da vozilo držite u njegovom voznom traku.
U slučaju jasno uočljive intervencije sustava pomoći pri bočnom vjetru na kombiniranom instrumentu pojavljuje se informacija.
Sustav pomoći pri bočnom vjetru aktivan je pri brzini vozila iznad 80 km/h tijekom vožnje ravnom cestom ili vožnje u laganom zavoju.