Когато паркирате автомобил с въздушно окачване, то може да остане активирано до един час, въпреки че сте изключили подаването на контакт. Ако при това положение повдигнете автомобила с крика, пневматичното окачване ще се опита да изравни нивото на автомобила.
Крикът може да се преобърне.
Това предотвратява допълнителната настройка на нивото на автомобила и ръчното повдигане или спускане.
Ако не поставите крика правилно на съответното място в автомобила, крикът може да се обърне при повдигнат автомобил.
На стръмни участъци с наклон нагоре или надолу крикът може да се преобърне, докато автомобилът е повдигнат.
Ако не поставите крика на предвиденото място, може да повредите автомобила си.
В автомобила няма хора.
Автомобилът е подготвен за смяна на колело още.
Поставяйте крика само на местата за поставяне на крик. В противен случай можете да повредите автомобила.
Използвайте само специфичния за автомобила, проверен и одобрен от Mercedes-Benz крик за повдигане на автомобила. При некомпетентно използване на крика той може да се преобърне при повдигнат автомобил.
Крикът е предвиден само за кратковременно повдигане на автомобила, а не за работи по техническо обслужване под автомобила.
Избягвайте смяна на колело на стръмни участъци с наклон нагоре или надолу.
Повърхнината, върху която е поставен крикът, трябва да е здрава и равна. При необходимост използвайте голяма, равна, товароносима и нехлъзгаща се подложка.
Петата на крика трябва да се намира вертикално под мястото за поставяне на крика.
Никога не дръжте ръцете и краката си под автомобила.
Никога не лягайте под автомобила.
Не стартирайтеавтомобила и не освобождавайте паркинг-спирачката.
Не отваряйте или затваряйте врати.
на мястото за поставяне на крик 
. . 
от инструментите за смяна на колело по такъв начин в шестостенния винт на крика, че да се вижда надписът „AUF“ (НАГОРЕ). в удължителната щанга по такъв начин, че да се вижда надписът „AUF“ (НАГОРЕ). надясно, докато крикът застане напълно на мястото за поставяне на крик и дъното на крика докосва равномерно земята. , докато гумата се отдалечи на максимално 3 см от земята. 
Използвайте само средната щанга и щангата с най-голям диаметър на хидравличния лост за крика като удължение на ключа за колесни болтове. Поставяйте само средната щанга и то винаги докрай върху ключа за колесни болтове. В противен случай щангите могат да се огънат и така да се деформират, че вече да не можете да ги ползвате като хидравличен лост за крика.
за крика в удължението на ключа за колесните болтове. . завъртете изпускателната пробка надясно докрай. Не отвивайте изпускателната пробка повече от един до два оборота. В противен случай хидравличната течност може да изтече.
с най-голямата щанга напред в опорната точка на крика и фиксирайте чрез завъртане надясно. 
.