Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • Sprinter
  • Pakettiauto
  • 12/2019
app store google play
X

Tulosta
Kiinnityspisteisiin liittyvää tietoa
HUOMAUTUS Kiinnityspisteiden enimmäiskuormituksen ylittämisestä aiheutuva onnettomuusvaara

Jos kuorman kiinnityksessä yhdistetään useita kiinnityspisteitä, heikoimman kiinnityspisteen enimmäiskuormitus on aina otettava huomioon.

 Esimerkiksi täysjarrutuksessa vaikuttaa voimia, jotka voivat ylittää kuormatavaran painovoiman monin kerroin.

Voimien jakamiseksi on käytettävä aina useita kiinnityspisteitä. Kuormita kiinnityspisteet tasaisesti.

Nimellisvetovoima on suurin sallittu vetovoima.

Lisätietoa kiinnityspisteistä ja kuormansidontalenkeistä löytyy kohdasta "Kuljettaminen" Lisää.

Kuormansidontalenkit
Kuormansidontalenkkien nimellisvetovoima

Kuormansidontalenkit

Nimellisvetovoima

Tila-auto

350 daN

Pakettiauto

800 daN

Lava-auto, jonka sallittu kokonaismassa on enintään 3,5 t

400 daN

Lava-auto, jonka sallittu kokonaismassa on yli 3,5 t

800 daN

Kiinnityskiskot
Tavaratilan kiinnityspisteiden nimellisvetovoima

Kiinnityspiste

Nimellisvetovoima

Tavaratilan lattian kuormauskisko

500 daN

Alempi kuormauskisko sivuseinässä

200 daN

Ylempi kuormauskisko sivuseinässä

125 daN

Ilmoitetut arvot koskevat vain tavaratilan lattialle sijoitettua kuormaa, kun seuraavat otetaan huomioon:
  • Kuorma on varmistettu kahteen kiinnityspisteeseen kiskossa.

  • Etäisyys saman kiskon seuraavaan kuormanvarmistukseen on n. 1 m.