Pri umiestnení nákladu na strechu ako aj na všetky ostatné vonkajšie a vnútorné navesené zariadenia sa zvýši ťažisko vozidla, v dôsledku čoho sa zmenia zvyčajné jazdné vlastnosti vozidla, ako aj vlastnosti riadenia a brzdné vlastnosti. Pri prejazde zákrutami sa vozidlo viac nakláňa a môže pomalšie reagovať na natáčanie volantu.
Prekročenie maximálneho zaťaženia strechy má za následok výrazné zhoršenie jazdných vlastností vrátane vlastností riadenia, ako aj brzdných vlastností.
Pri nerovnomernom naložení vozidla by sa mohli výrazne zhoršiť jazdné vlastnosti, ako aj vlastnosti riadenia a brzdné vlastnosti.
Jazdné vlastnosti, brzdné vlastnosti aj vlastnosti riadenia sa menia v závislosti od druhu nákladu, od hmotnosti aj od polohy ťažiska nákladu.
Ak hmotnosť nákladu na streche vrátane hmotnosti strešného nosiča prevyšuje hodnotu najväčšieho prípustného zaťaženia strechy, hrozí nebezpečenstvo nehody.
Ďalšie informácie o bezpečnostných opatreniach nájdete v časti Preprava nákladu Viac.
Výbava vozidla | Maximálne zaťaženie strechy | Minimálny počet párov podpier |
|---|---|---|
Normálna strecha (bez korby) | 300 kg | 6 |
Normálna strecha (s korbou) | 50 kg | 2 |
Vysoká strecha (bez korby) | 150 kg | 3 |
Dvojitá kabína | 100 kg | 2 |
Údaje platia za predpokladu rovnomerného rozloženia zaťaženia po celej ploche strechy.
Pri kratšom strešnom nosiči úmerne znížte hmotnosť nákladu. Maximálne zaťaženie pripadajúce na jeden pár podpier strešného nosiča je 50 kg.
Smernice na prepravu nákladu a ďalšie informácie o rozložení zaťaženia aj o zaistení nákladu nájdete v kapitole Preprava nákladu Viac.