Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Sprinter
  • Transportér
  • 12/2019
app store google play
X

Tlač
Pokyny na jazdenie v zábehu
Pri jazdení v rámci prvých 1 500 km treba šetriť motor:
  • Jazdite s premenlivou rýchlosťou a otáčkami.

  • Najbližší vyšší prevodový stupeň zaraďte najneskôr, keď sa ručička otáčkomera dostane medzi  stupnice a červenú oblasť stupnice otáčkomera.

  • Vyhnite sa veľkému zaťažovaniu motora, napríklad jazde na plný plyn.

  • Nebrzdite ručným podraďovaním prevodových stupňov.

  • S plynulým zvyšovaním otáčok a postupným zrýchľovaním vozidla na maximálnu rýchlosť začnite až po najazdení 1 500 km.

  • Vozidlá vybavené automatickou prevodovkou: plynový pedál nezošľapujte až za tlakový bod (podradenie dorazovým spínačom).

To platí aj po výmene motora alebo dielov hnacieho ústrojenstva.

Venujte pozornosť aj týmto pokynom na jazdenie v zábehu:
  • Po expedícii alebo po oprave vozidla sa aktivuje samočinné základné nastavenie senzoriky bezpečnostného jazdného systému ESP®; tento proces sa dokončí až po prejdení určitej dĺžky trasy. Úplná účinnosť systému sa dosiahne až po dokončení tohto procesu.

  • Optimálna priľnavosť a brzdný účinok nových alebo vymenených brzdových obložení, brzdových kotúčov a pneumatík sa dosiahne až po najazdení niekoľko sto kilometrov. Znížený brzdný účinok kompenzujte väčším tlakom na brzdový pedál.