Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Sprinter
  • Transportér
  • 12/2019
app store google play
X

Tlač
Funkcie aktívneho asistenta udržiavania v jazdnom pruhu

Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu sleduje oblasť pred vozidlom, pričom využíva multifunkčnú kameru . Má vás chrániť pred neželaným opustením vášho jazdného pruhu. Navyše sa môže aktivovať varovanie vodiča citeľnou odozvou volantu a blikaním symbolu stavu na združenom displeji. Okrem toho sa aktivuje korekčné brzdenie na zachovanie jazdného pruhu, ktoré vás vráti späť do vášho jazdného pruhu. Na združenom displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.

K aktivácii výstrahy dôjde po súčasnom splnení nasledujúcich podmienok:
  • Jazdný systém rozpozná vymedzovacie značenie jazdného pruhu.

  • Niektoré predné koleso vybočí na vymedzovacie značenie jazdného pruhu.

Zásah bŕzd slúžiaci na zachovanie jazdného pruhu sa vykoná po splnení týchto podmienok:
  • Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu rozpozná na obidvoch stranách vozidla vymedzovacie značenie jazdného pruhu.

  • Niektoré predné koleso vybočí na súvislé vymedzovacie značenie jazdného pruhu.

Na združenom displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.

Zásah bŕzd je k dispozícii v rozsahu rýchlosti od 60 km/h do 160 km/h.

Vypnúť môžete samotnú výstrahu aktívneho asistenta udržiavania jazdného pruhu alebo celý systém.

Pri neprispôsobení jazdy aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu nedokáže znížiť riziko dopravnej nehody, lebo jeho možnosti sú vymedzené platnými fyzikálnymi zákonmi. Systém nezohľadňuje pomery na ceste, poveternostné podmienky ani dopravnú situáciu. Jazdný systém slúži ako pomôcka pri neúmyselnom opustení jazdného pruhu alebo pri prekročení jazdného pruhu. Nie je to systém, ktorý by automaticky udržoval vozidlo v jazdnom pruhu. Za dostatočný odstup, rýchlosť jazdy, včasné brzdenie a zachovanie jazdného pruhu je zodpovedný vodič.

Pri korekčnom brzdení na zachovanie jazdného pruhu, ktoré iniciuje aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu, sa na multifunkčnom displeji aktivuje príslušné zobrazenie .

Hranice systému
Korekčné brzdenie na zachovanie jazdného pruhu, ktoré iniciuje aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu, sa neaktivuje v týchto situáciách:
  • rozpoznateľné aktívne pohybovanie volantom, brzdenie alebo pridávanie plynu,

  • zapnutý ukazovateľ smeru jazdy,

  • aktívny zásah bezpečnostného jazdného systému, napríklad ESP® alebo aktívneho asistenta brzdenia,

  • športový spôsob jazdy vysokou rýchlosťou v zákrutách alebo prudké zrýchľovanie.

  • Systém ESP® je vypnutý.

  • jazda s prívesom, po správnom elektrickom pripojení prívesu,

  • identifikovaný a signalizovaný pokles tlaku v pneumatike alebo defekt pneumatiky.

Fungovanie systému by mohlo byť obmedzené alebo úplne znemožnené za týchto okolností:
  • zlá viditeľnosť, napríklad pri nedostatočnom osvetlení vozovky alebo výraznom striedaní svetla a tieňa, prípadne v dôsledku dažďa, sneženia, hmly alebo vodnej triešte,

  • oslepovanie, napríklad protiidúcimi vozidlami, priamym slnečným žiarením alebo pri odrážaní svetla,

  • znečistenie čelného skla v oblasti multifunkčnej kamery alebo zarosenie, poškodenie, prípadne zakrytie kamery,

  • jazdný pruh nemá nijaké vymedzovacie značenie, prípadne má viac nejednoznačných vymedzovacích značení, napríklad v oblasti stavenísk,

  • vymedzovacie značenie jazdného pruhu je zodraté, tmavé alebo zakryté,

  • nedostatočný odstup od vozidla idúceho vpredu, v dôsledku čoho systém nedokáže rozpoznať vymedzovacie značenie jazdného pruhu,

  • rýchla zmena vymedzovacieho značenia jazdného pruhu, napríklad pri rozvetvovaní, križovaní alebo spájaní jazdných pruhov,

  • úzka vozovka s množstvom zákrut.