Venujte pozornosť pokynom k prevádzkovým látkam Viac.
Po zmiešaní motorovej nafty s benzínom je bod vzplanutia vzniknutej zmesi nižší ako pri čistej motorovej nafte.
Počas chodu motora nemožno vylúčiť nepozorované prehriatie konštrukčných dielov výfukovej sústavy.
Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu, motor aj systém na čistenie spalín.
benzín
naftu kvalitatívnej triedy Marine Diesel
vykurovací olej
čistú bionaftu ani rastlinný olej
petrolej ani kerozín
Ak ste omylom natankovali nesprávne palivo, vykonajte tieto opatrenia:
Pre vaše vozidlo je určené nasledujúce označenie kompatibility pre palivo:
na vozidle, na štítku, ktorý sa nachádza na vnútornej strane tankovacej klapky
v celej Európe na príslušnom výdajnom stojane alebo výdajnej pištoli vhodnej pre vaše vozidlo
Alternatívne môžete tankovať aj parafínovú motorovú naftu (napr. HVO = hydrogenovaný rastlinný olej, GTL = Gas-To-Liquid), ktorá spĺňa požiadavky európskej normy EN 15940. Na označenie parafínových motorových náft slúži súhrnný pojem XTL.
V súlade s európskou normou EN 16942 platia pre vaše vozidlo kompatibilné s XTL nasledujúce označenia kompatibility pre palivo:
Parafínové motorové nafty v súlade s požiadavkami normy EN 15940 tankujte iba v tom prípade, keď sa na vnútornej strane vašej tankovacej klapky nachádza príslušné označenie kompatibility.
Na začiatku zimnej sezóny natankujte podľa možnosti plnú nádrž zimnej motorovej nafty.
Pred prechodom na tankovanie zimnej motorovej nafty musí byť palivová nádrž podľa možnosti prázdna. Pri prvom tankovaní zimnej motorovej nafty zachovajte nízky stav paliva, napríklad rezervu. Pri nasledujúcom tankovaní možno palivovú nádrž naplniť opäť normálnym spôsobom.
na čerpacej stanici
v kvalifikovanej odbornej dielni