Pri poruche systému ESP® sa počas jazdy neaktivujú opatrenia na stabilizáciu vozidla. Okrem toho sú vypnuté aj ďalšie bezpečnostné jazdné systémy.
Po vypnutí systému ESP® sa počas jazdy neaktivujú opatrenia na stabilizáciu vozidla.
Ak to vyžaduje podklad, počas rozjazdu krátko vypnite systém ESP®Viac.
Vyvarujte sa simulovania prevádzky na valcovej skúšobnej stolici (napr. s cieľom skúšky výkonu). Ak musíte otestovať vozidlo na valcovej skúšobnej stolici, najprv sa poraďte v kvalifikovanom odbornom servise.
Na vozidlách s náhonom na všetky kolesá dochádza počas radenia spojeného so zapnutím alebo vypnutím náhonu na všetky kolesá k vypnutiu funkcie ESP®.
Ak dôjde k poruche alebo k vypnutiu systému ESP®, počas chodu motora svieti výstražné svietidlo 
a výkon motora môže byť znížený Viac.
Používajte len kolesá s odporúčanými rozmermi pneumatík. Inak nie je zaručené správne fungovanie systému ESP®.
pri rozjazde na mokrej alebo klzkej vozovke,
pri brzdení,
pri silnom bočnom vetre, pri jazde rýchlosťou nad 80 km/h,
cielené pribrzďovanie jedného alebo viacerých kolies,
prispôsobovanie výkonu pohonného systému v závislosti od situácie.
, svieti výstražná kontrolka na združenom displeji. Jazdná stabilizácia funguje s oneskorením.
Asistent jazdy pri bočnom vetre je naďalej aktívny.
Hnacie kolesá sa môžu pretáčať.
Systém regulácie trakcie ASR sa deaktivuje.
Podpora systémom ESP® pri brzdení zostáva aktívna aj po vypnutí ESP®.
na združenom displeji indikuje dosiahnutie hranice priľnavosti jedného alebo viacerých kolies vozidla: spôsob jazdy prispôsobte aktuálnemu stavu vozovky a poveternostným podmienkam.
ESP® v žiadnom prípade nevypínajte.