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  • 06/2020
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Informations concernant les points d'arrimage
REMARQUE Risque d'accident en cas de dépassement de la capacité de charge maximale des points d'arrimage

Lorsque vous arrimez le chargement à plusieurs points d'arrimage, tenez toujours compte de la charge maximale du point d'arrimage le plus faible.

En cas de freinage à fond, par exemple, des forces pouvant atteindre un multiple de la masse de la marchandise s'exercent.

Utilisez toujours plusieurs points d'arrimage pour répartir la force. Chargez les points d'arrimage uniformément.

L'effort de traction nominal est la force de traction maximale autorisée.

Vous trouverez de plus amples informations sur les points d'arrimage et sur les anneaux d'arrimage dans le chapitre « Transport » Informations détaillées.

Anneaux d'arrimage
Effort de traction nominal des anneaux d'arrimage

Anneaux d'arrimage

Effort de traction nominal

Combi

350 daN

Fourgon

800 daN

Plateau jusqu'à une MTAC de 3,5 t

400 daN

Plateau au-delà d'une MTAC de 3,5 t

800 daN

Rails d'arrimage
Effort de traction nominal des points d'arrimage dans le compartiment de chargement

Point d'arrimage

Effort de traction nominal

Rail d'arrimage sur le plancher du compartiment de chargement

500 daN

Rail d'arrimage inférieur sur la paroi latérale

200 daN

Rail d'arrimage supérieur sur la paroi latérale

125 daN

Les valeurs indiquées ne s'appliquent aux charges qui se trouvent sur le plancher de compartiment de chargement que si
  • la charge est arrimée à 2 points d'arrimage de la glissière ou du rail

  • le point d'arrimage le plus proche sur la même glissière ou le même rail se trouve à 1 m environ