Değişken hızlar ve motor devir sayıları ile sürün.
En geç, devir saatinin ibresi kırmızı renkli alanın
'sine ulaştığında bir büyük vitese geçin. Tam yük gibi yüksek yüklenmeleri önleyin.
Frenlemek için manuel olarak vites küçültmeyin.
Ancak 1500 km sonra motor devir sayısını sürekli olarak artırın ve aracı tam hıza hızlandırın.
Otomatik şanzımanlı araçlar: Gaz pedalına baskı noktasını aşacak kadar basmayın (kickdown).
Bu durum motor veya tahrik aksamının parçaları değiştirildiğinde de geçerlidir.
ESP® sürüş emniyet sisteminin sensör sistemi, araç sevkıyatı veya bir onarımdan sonra belirli bir sürüş mesafesinin ardından kendi kendisini ayarlar. Sistemin tam olarak etkin hale gelmesi ancak bu tanıtma işlemi sona erdikten sonra söz konusudur.
Yeni veya değiştirilmiş fren balataları, fren diskleri ve lastikler ancak birkaç yüz kilometre sonra ideal bir frenleme ve tutunma etkisine sahiptir. Az olan frenleme etkisini, fren pedalına daha kuvvetli basarak dengeleyin.