AdBlue®, solunması, yutulması veya göz ya da cilt ile temas etmesi halinde tahrişe neden olabilir. Depo açıldığında amonyak buharı sızabilir.
AdBlue® yutulduysa bolca su için ve derhal tıbbi yardım alın.
AdBlue® gözünüz ile temas ettiyse gözünüzü, göz kapaklarının altı dahil olmak üzere 15 dakika boyunca su ile yıkayın.
Ciltteki AdBlue®'yu hemen su ile yıkayın.
Yüksek emisyon değerleri
Katalitik konvertör hasarları
Motor hasarları
AdBlue® egzoz gazı sonradan işlemede fonksiyon arızaları
AdBlue® kalıntıları belirli bir süre sonra kristalleşir.
AdBlue® kalıntıları belirli bir süre sonra kristalleşir ve etkilenen alanları kirletir.
AdBlue® zaten kristalleşmiş ise, temizlik için bir sünger ve soğuk su kullanılmalıdır.
AdBlue®, dizel motorların egzoz gazının sonradan işlenmesi için sıvı bir üre çözeltisidir. Egzoz gazının sonradan doğru biçimde işlenmesi için ISO 22241 uyarınca sadece AdBlue® kullanılmalıdır.
Zehirsiz
Renksiz ve kokusuz
Yanıcı değil
AdBlue® bir yetkili serviste, örneğin Mercedes-Benz yetkili servisinde hızlı servis hizmeti üzerinden doldurtulabilir.
AdBlue® çok sayıda benzin istasyonunda AdBlue® dolum sistemleri üzerinden mevcuttur.
Alternatif olarak AdBlue®, uzman servislerde, örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servisinde ve çok sayıda yakıt istasyonunda AdBlue® bidonu veya AdBlue® şişesi olarak mevcuttur.
AdBlue® yaklaşık -11 °C'lik bir sıcaklıkta donar. Araç fabrika çıkışında bir AdBlue® ön ısıtma sistemi ile donatılmıştır. Bu sayede kış mevsiminde -11 °C'nin altındaki sıcaklıklarda da kullanım sağlanmaktadır. -11 °C'nin altındaki sıcaklıklarda AdBlue® doldurursanız kombine göstergedeki AdBlue® dolum seviyesi doğru gösterilmez. AdBlue® donmuş ise en az 20 dakika sürüş yapın ve akabinde dolum seviyesinin doğru gösterilmesi için aracı en az 30 saniye için park edin. Zorlu kış şartları altında bu süre yakıt doldurma miktarı saptanana kadar uzayabilir. Bu süreci kısaltmak için aracı sıcak bir garaja park edin.
Doldurma kaplarında, damlatmadan araç dolum ağzına bağlama imkanının mevcut olmasına dikkat edin.