Hvis du vælger den lagrede hastighed, og denne er lavere end den aktuelle hastighed, bremser bilen.
Fartpiloten er valgt.
ESP® er slået til, men må ikke regulere.
Du kører med en hastighed på mindst 20 km/h.
Bilen er startet.
Den variable fartbegrænser er valgt.
Biler med aktiv afstandsassistent DISTRONIC: Den variable fartbegrænser vælges via en anden tast Mere.
Den aktuelle kørselshastighed lagres og holdes (fartpilot) eller begrænses (variabel fartbegrænser) af bilen.
Den lagrede hastighed hæves eller sænkes med 1 km/h.
Den gemte hastighed hæves eller sænkes i trin a 1 km/h.
Den lagrede hastighed hæves eller sænkes med 10 km/h.
Den lagrede hastighed hæves eller sænkes i trin a 10 km/h.
Den aktuelle kørselshastighed lagres og holdes (fartpilot) eller begrænses (variabel fartbegrænser) af bilen.
Biler med manuel gearkasse: Ved meget lave motoromdrejningstal slår fartpiloten eller fartbegrænseren fra. Hvis bilen er i frigear, eller koblingspedalen trædes ned i mere end seks sekunder, slår fartpiloten fra.
Når færdselstavleassistenten har registreret en færdselstavle med en tilladt maksimumhastighed, imens fartpiloten/den variable fartbegrænser er aktiveret, og denne vises i instrumentdisplayet:
Færdselstavlens fartbegrænsning lagres og holdes eller begrænses tilsvarende af bilen.
Med vippekontakten eller lagrer og holder bilen den aktuelle kørselshastighed.
Med vippekontakten (RES) kaldes den senest lagrede hastighed frem, og bilen holder denne hastighed.
Når du bremser, slår ESP® fra, eller ESP® regulerer, deaktiveres fartpiloten. Den variable fartbegrænser deaktiveres ikke.
Den senest lagrede hastighed slettes, når du parkerer bilen.