Mercedes-Benz

Trykning

Starthjælp og opladning af startbatteri

Anvend altid tilslutningen for ekstern starthjælp i motorrummet til starthjælp og opladning af batterierne.

BEMÆRK Skader på batteriet ved overspænding

Ved opladning med opladere uden ladespændingsbegrænsning kan batteriet eller bilens elektronik blive beskadiget.

Anvend kun opladere med en maksimal ladespænding på 14,8 V.

ADVARSEL Fare for eksplosion på grund af antændelig hydrogengas

Hvis du forårsager en kortslutning, eller der opstår gnistdannelser, kan der ske antændelse af hydrogengassen ved opladning af et batteri.

Sørg for, at et tilsluttet batteris plusklemme ikke kommer i berøring med bildele.

Læg aldrig metalgenstande eller værktøj på et batteri.

Ved på‑ og afklemning af batteriet skal den beskrevne rækkefølge for batteriklemmerne altid overholdes.

Ved starthjælp skal du altid sørge for kun at forbinde batteripoler med identisk polaritet.

Ved starthjælp skal den beskrevne rækkefølge for på‑ og afklemning af startkablet altid overholdes.

Sæt ikke batteriklemmerne på, og tag dem ikke af, mens motoren kører.

ADVARSEL Fare for eksplosion i forbindelse med opladning og starthjælp

Under opladningen og i forbindelse med starthjælpen kan der trænge eksplosive gasblandinger ud fra batteriet.

Undgå altid ild, åben ild, gnistdannelse og rygning.

Sørg for en tilstrækkelig ventilation.

Undgå at bøje dig ind over et batteri.

ADVARSEL Fare for eksplosion i forbindelse med et frossent batteri

Et afladet batteri kan fryse allerede ved temperaturer omkring frysepunkten.

Hvis du i så fald yder starthjælp eller oplader batteriet, kan der trænge batterigas ud.

Et frossent batteri skal altid tø op før opladning eller før starthjælp.

Hvis advarsels-/kontrollamperne i instrumentdisplayet ikke tænder i forbindelse med lave temperaturer omkring eller under frysepunktet, er det afladede batteri med stor sandsynlighed frosset.

Vær i dette tilfælde opmærksom på følgende punkter:

Giv ikke starthjælp, og oplad ikke batteriet.
Levetiden for et batteri, der er optøet igen, kan være væsentligt afkortet.
Startegenskaberne kan blive dårligere, især ved lave temperaturer.
Det anbefales at få det optøede batteri kontrolleret på et autoriseret værksted.

OplysningSkader på grund af gentagne eller langvarige startforsøg

Ved gentagne eller langvarige startforsøg kan uforbrændt brændstof forårsage skader på katalysatoren.

Undgå gentagne og langvarige startforsøg.

Vær opmærksom på følgende punkter i forbindelse med starthjælp og opladning af batterierne:

Anvend kun et ubeskadiget starthjælps-/ladekabel med tilstrækkeligt tværsnit og isolerede polklemmer.
Uisolerede dele på polklemmerne må ikke komme i berøring med andre metaldele, så længe starthjælps-/ladekablet er forbundet med batteriet/tilslutningen for ekstern starthjælp.
Starthjælps-/ladekablet må ikke berøre nogen dele, der kan bevæge sig, når motoren kører.
Sørg for, at hverken du eller batteriet er elektrostatisk opladet.
Undgå flammer og åben ild.
Læn dig ikke ind over et batteri.
Under opladning: : Anvend kun opladere, som er kontrolleret og godkendt af Mercedes-Benz , og læs altid betjeningsvejledningen til opladeren før opladning af batterierne.

Vær opmærksom på følgende yderligere punkter i forbindelse med starthjælp:

Giv kun starthjælp fra batterier med 12‑volts nominel spænding.
Bilerne må ikke røre hinanden.
Biler med benzinmotor: Giv kun starthjælp, når motoren er kold og udstødningssystemet afkølet.

Bil med batterihovedafbryder:

Kontrollér, om batterihovedafbryderen er sat iMere.

Sikr bilen med parkeringsbremsen.

Biler med automatgearkasse:

Sæt gearkassen i position