Pri polnjenju s polnilniki brez omejitve napetosti polnjenja se lahko poškoduje akumulator ali elektronika vozila.
Če pride do kratkega stika ali nastajanja isker, se lahko vodik pri polnjenju akumulatorja vname.
Pri polnjenju in pomoči pri zagonu lahko uhaja eksplozivna mešanica plinov iz akumulatorja.
Izpraznjen akumulator lahko zmrzne že pri temperaturah ledišča.
Če v takšnem primeru izvedete pomoč pri zagonu ali polnite akumulator, lahko pride do uhajanja plina iz akumulatorja.
Če se pri temperaturah okoli ledišča ali pod njim kontrolne/opozorilne lučke na prikazovalniku inštrumentov ne vklopijo, obstaja velika verjetnost, da je izpraznjen akumulator zmrznjen.
Ne dajajte pomoči pri zagonu in ne polnite akumulatorja.
Življenjska doba ponovno odtaljenega akumulatorja se lahko izrazito skrajša.
Odziv ob zagonu se lahko poslabša, predvsem pri nizkih temperaturah.
Priporočljivo je, da odtaljen akumulator preverijo v kvalificirani servisni delavnici.
Zaradi večkratnih ali dolgih poskusov zagona se lahko zaradi nezgorelega goriva poškoduje katalizator.
Uporabite le kable za pomoč pri zagonu/polnilne kable, ki so nepoškodovani in imajo zadosten presek ter izolirane akumulatorske sponke.
Neizolirani deli akumulatorskih sponk ne smejo priti v stik z drugimi kovinskimi deli, dokler so kabli za pomoč pri zagonu/polnilni kabli povezani z akumulatorjem/priključkom za zagon z zunanjim virom energije.
Kabli za pomoč pri zagonu/polnilni kabli se ne smejo dotikati nobenih delov, ki bi se lahko premikali pri delujočem motorju.
Pazite, da niste vi ali akumulator elektrostatično naelektreni.
Izogibajte se ognju in odprtemu plamenu.
Ne sklanjajte se nad akumulator.
Pri polnjenju: uporabite samo polnilnike, ki so bili odobreni in testirani za Mercedes-Benz , in pred polnjenjem akumulatorjev preberite navodila za uporabo polnilnika.
Za pomoč pri zagonu uporabite samo akumulatorje z nazivno napetostjo 12 V.
Vozili se ne smeta dotikati.
Vozila z bencinskim motorjem: za pomoč pri zagonu se odločite samo pri hladnem motorju in ohlajeni izpušni napravi.
Vozilo z volanom na desni strani: priključek za zagon z zunanjim virom energije je lahko nameščen na nasprotni strani.
Ko končate postopek pomoči pri zagonu/polnjenja:
Ob odklopu druge rdeče sponke na pozitivnem polu s priključka za zagon z zunanjim virom energije rdeča prekrivna kapica ponovno skoči v svoj izhodiščni položaj.
Več informacij dobite v kvalificirani servisni delavnici.