Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Sprejem
  • Sprinter
  • Transporter
  • 12/2020
app store google play
X

Natisni
Funkcije sistema ESP® (elektronskega stabilizacijskega programa)
OPOZORILO Nevarnost zanašanja zaradi motnje v sistemu ESP®

Če je sistem ESP® moten, ne bo posredoval pri stabilizaciji vozila. Poleg tega se izklopijo nadaljnji sistemi za varno vožnjo.

Previdno peljite naprej.
Sistem ESP® naj preverijo v kvalificirani servisni delavnici.
OPOZORILO Nevarnost zanašanja zaradi izklopljenega sistema ESP®

Če je sistem ESP® izklopljen, ESP® ne bo stabiliziral vozila.

Sistem ESP® izklopite le v nadaljevanju opisanih situacijah.

Če podlaga tako zahteva, pri speljevanju za kratek čas izklopite ESP®Več.

Vozila ne preizkušajte na kotalni preskusni napravi (npr. za testiranje moči). Če morate vozilo preizkusiti na kotalni preskusni napravi, najprej poiščite informacije v kvalificirani servisni delavnici.

Če pri vozilih z vsekolesnim pogonom tega vklopite ali izklopite, se sistem ESP® med pretikanjem izklopi.

Če je sistem ESP® moten ali izklopljen, med tekom motorja sveti opozorilna lučka in moč motorja je lahko zmanjšana Več.

Uporabljajte samo kolesa s pnevmatikami priporočenih dimenzij. Le tako lahko ESP® deluje pravilno.

ESP® lahko, znotraj fizikalnih meja, nadzoruje in izboljša stabilnost vožnje ter trakcijo v naslednjih situacijah:
  • pri speljevanju po mokrem ali gladkem cestišču,

  • pri zaviranju,

  • pri močnem bočnem vetru, če vozite hitreje od 80 km/h.

Če vozilo zanaša, ga lahko ESP® stabilizira z naslednjimi posegi:
  • posamezno kolo ali več koles načrtno zavre;

  • moč pogonskega sistema se prilagodi glede na situacijo.

Če je ESP® izklopljen, opozorilna lučka na prikazovalniku inštrumentov stalno sveti:
  • Stabilizacija vozila se izvede z zamikom.

  • Asistent za bočni veter je še naprej aktiven.

  • Pogonska kolesa se lahko začnejo vrteti v prazno.

  • Uravnavanje trakcije ASR ni več aktivno.

Če je ESP® izklopljen, vam bo še naprej pomagal pri zaviranju.

Če opozorilna lučka na prikazovalniku inštrumentov utripa, potem je eno ali več koles doseglo svojo mejo oprijema:
  • Vožnjo prilagodite trenutnim razmeram na cesti in vremenskim razmeram.

  • Sistema ESP® nikakor ne smete izklopiti.