A vezetőlábtérben lévő tárgyak korlátozhatják a pedálelmozdulást vagy blokkolhatják a lenyomott pedált.
Ez veszélyezteti a gépkocsi üzem‑ és közlekedésbiztonságát.
magas talpú cipő,
magassarkú cipő,
papucs.
Balesetveszély áll fenn!
Ha kikapcsolja a gyújtást a gépkocsi álló helyzetben, nem képes kormányozni a gépkocsit.
Ha menet közben kikapcsolja a gyújtást, akkor a biztonság szempontjából fontos funkciók csak korlátozottan vagy egyáltalán nem állnak rendelkezésre.
Ez vonatkozhat például a szervokormányra és a fékerő-rásegítésre.
Emiatt jelentősen nagyobb erőt kell kifejtenie pl. kormányzáskor és fékezéskor.
A belső égésű motorok mérgező kipufogógázokat, pl. szén-monoxidot bocsátanak ki. Ezeknek a kipufogógázoknak a belélegzése káros az egészségre, és mérgezést okoz.
Ha a kipufogócsővég eltömődött vagy nincs elegendő szellőzés, mérgező kipufogógázok (különösen szén-monoxid) juthatnak be a gépkocsiba. Ez például akkor fordulhat elő, ha a gépkocsi elakad a hóban.
Ha menet közben a lábát a fékpedálon tartja, túlhevülhet a fékberendezés.
Ezáltal meghosszabbodik a fékút, a fékberendezés pedig akár működésképtelenné is válhat.
Hosszú és meredek lejtőn kapcsoljon időben alacsonyabb fokozatba. Ezt különösen rakott gépkocsival közlekedve tartsa be. Így ki tudja használni a motor fékhatását. Ezzel tehermentesíti a fékberendezést, valamint megelőzi a fékek túlmelegedését és túlságosan gyors elkopását.
A motor szabálytalanul jár, és néha kimarad a gyújtás.
El nem égett tüzelőanyag kerülhet a katalizátorba.
Ha a gépkocsi magassága meghaladja a maximális megengedett áthaladási magasságot, akkor a tető és egyéb alkatrészek megrongálódhatnak.