nem egy vonalban haladó járműveknél vagy sávváltásnál,
gyalogosokra, állatokra, kétkerekű járművekre vagy álló járművekre, valamint váratlan akadályokra,
összetett forgalmi helyzetekre,
szembejövő járművekre és a keresztirányú forgalomra.
A DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens ilyen helyzetekben nem képes figyelmeztetni vagy beavatkozással támogatást nyújtani.
Előfordulhat, hogy a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens nem érzékeli az Ön előtt haladó keskeny járműveket (pl. a motorkerékpárokat), valamint az Önnel nem egy vonalban haladó járműveket.
ha az elindulás a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens használatával történik,
ha lehívja a tárolt sebességet, és az lényegesen nagyobb vagy alacsonyabb a pillanatnyi haladási sebességnél,
ha a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens már nem észlel Ön előtt haladó járművet vagy nem lényeges objektumokra reagál.
A DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens max. lehetséges lassulás 50%-ával fékezi a gépkocsit. Ha ez a lassulás nem elegendő, akkor a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens látható és hallható jelzéssel figyelmeztet.
Az aktív sebességkorlátozás asszisztens által átvett sebesség bizonyos esetekben túl nagy vagy nem megfelelő:
20 km/h alatti sebességkorlátozás esetén,
nedves út vagy köd esetén,
vontatmánnyal közlekedve.
A gépkocsi be van indítva.
A rögzítőfék ki van oldva.
Az ESP® be van kapcsolva, és nem szabályoz.
A sebességváltó a
állásban van. A vezetőajtó és az utasajtó be van csukva.
A vezetőülés ülésfoglaltság-felismerés funkciója biztonsági övvel becsatolt gépkocsivezetőt észlelt.
A radarszenzoregység ellenőrzése sikeresen befejeződött.
gombot. 
billenőkapcsolót felfelé (SET+) vagy lefelé (SET-). A gépkocsi tárolja és tartja (DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens) vagy korlátozza (változtatható sebességkorlátozó) a pillanatnyi menetsebességet.
billenőkapcsolót felfelé (RES). Ha kétszer felfelé nyomja a billenőkapcsolót, a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens vagy a változtatható sebességkorlátozó bekapcsol a kombinált műszeren kijelzett sebességkorlátozással.
billenőkapcsolót felfelé (RES). A rendszer átveszi a kombinált műszeren megjelenített sebességkorlátozást tárolt sebességként. A gépkocsi hozzáigazítja a sebességét az Ön előtt haladó járműhöz, legfeljebb a tárolt sebesség eléréséig.
billenőkapcsolót felfelé (RES). A DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens funkciói továbbra is működnek.
Ha elhagyja a vezetőülést, és a gépkocsit csak a DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens fékezi, akkor a gépkocsi elgurulhat.
billenőkapcsolót lefelé (CNCL). a gépkocsivezető övzárja nyitva van, és a gépkocsi 3 km/h sebességnél lassabban halad,
a vezetőülésen nem ül senki,
a sebességváltó nem a D állásban van,
a rögzítőfék rögzítve van,
nyitva van a vezetőajtó vagy az utasajtó,
belső hiba lépett fel.
Ha a gépkocsi a fenti feltételek mellett álló helyzetben van vagy nagyon lassan halad, a kikapcsoláson kívül a rendszer automatikusan a 
sebességváltó állásba kapcsol.
billenőkapcsolót felfelé (SET+) vagy lefelé (SET-) a kapcsolási pontig. A tárolt sebesség 1 km/h értékkel nő vagy csökken.
billenőkapcsolót felfelé (SET+)/lefelé (SET-) a kapcsolási pontig, és tartsa ebben a helyzetben. A tárolt sebesség 1 km/h lépésekben nő vagy csökken.
billenőkapcsolót a kapcsolási ponton túl. A tárolt sebesség 10 km/h értékkel nő vagy csökken.
billenőkapcsolót a kapcsolási ponton túl, és tartsa ebben a helyzetben. A tárolt sebesség 10 km/h lépésekben nő vagy csökken.
billenőkapcsolót lefelé (
). billenőkapcsolót felfelé (
).