koji nisu osvijetljeni, npr. pješaci
koji su slabo osvijetljeni, npr. biciklisti
čije je osvjetljenje zaklonjeno, npr. zaštitnom ogradom.
U jako rijetkim slučajevima sustav prilagodljivih dugih svjetala ne reagira ili ne reagira pravodobno na druge sudionike u prometu s vlastitim osvjetljenjem.
Zbog toga se u takvim ili sličnim situacijama automatsko dugo svjetlo ne deaktivira ili se unatoč tomu aktivira.
Ako se dugo svjetlo uključi automatski kada je tama, uključit će se kontrolno svjetlo na višenamjenskom zaslonu.