Το όχημα είναι ακινητοποιημένο.
Ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ή απενεργοποιήθηκε μέσω της λειτουργίας ECO Start-Stop.
Ο οδηγός κάθεται και είναι προσδεδεμένος με τη ζώνη ασφαλείας.
Το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης είναι απελευθερωμένο.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: Ο μοχλός επιλογής βρίσκεται στη θέση , ή .
Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC είναι απενεργοποιημένο.
Αν παρουσιαστεί βλάβη στο σύστημα ή στην τροφοδοσία τάσης.
Αν η λειτουργία HOLD απενεργοποιηθεί με πάτημα του πεντάλ γκαζιού ή του πεντάλ φρένου, π.χ. από έναν επιβάτη του οχήματος.
Αν η ενεργή υποβοήθηση πέδησης, το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC ή η λειτουργία HOLD έχει ενεργοποιηθεί, το όχημα φρενάρει αυτόματα σε συγκεκριμένες περιπτώσεις.
Για την αποφυγή ζημιών στο όχημα, απενεργοποιείτε αυτά τα συστήματα στις παρακάτω ή σε παρόμοιες περιπτώσεις:
Η λειτουργία HOLD είναι ενεργοποιημένη. Μπορείτε να αφήσετε το πεντάλ φρένου.
Εάν η λειτουργία HOLD δεν ενεργοποιήθηκε με το πρώτο πάτημα του πεντάλ φρένου, περιμένετε λίγο και προσπαθήστε ξανά.
Η λειτουργία HOLD απενεργοποιείται στις παρακάτω καταστάσεις:
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματός σας επιλέγεται η θέση . Κατά αυτόν τον τρόπο δεν επιβαρύνονται τα κυρίως φρένα.
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγεται αυτόματα η θέση με ενεργοποιημένη τη λειτουργία HOLD:
Ο οδηγός σηκώνεται από το κάθισμα οδηγού.
Ανοίγει η πόρτα οδηγού.
Ο κινητήρας απενεργοποιείται χωρίς τη λειτουργία ECO Start-Stop.