Mercedes-Benz

Χειρισμός ενεργού συστήματος υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω περιορισμένης αναγνώρισης του ενεργού συστήματος υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC δεν αντιδρά ή αντιδρά σε περιορισμένο βαθμό:

σε αλλαγμένο τρόπο οδήγησης ή αλλαγή λωρίδων
σε πεζούς, ζώα, δίκυκλα ή ακίνητα οχήματα καθώς και απροσδόκητα εμπόδια
σε περίπλοκες κυκλοφοριακές συνθήκες
σε οχήματα που έρχονται από την αντίθετη κατεύθυνση και διασταυρούμενη κυκλοφορία

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC δεν μπορεί να προειδοποιήσει ή να επέμβει υποστηρικτικά σε αυτές τις καταστάσεις.

Παρακολουθείτε πάντα προσεκτικά τις κυκλοφοριακές συνθήκες και αντιδράτε ανάλογα.

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC πιθανώς να μην αναγνωρίζει στενά προπορευόμενα οχήματα, π. χ. μοτοσικλέτες και οχήματα που κινούνται σε λανθασμένη θέση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω επιτάχυνσης ή πέδησης του ενεργού συστήματος υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC μπορεί να επιταχύνει ή να φρενάρει απρόσμενα το όχημα π.χ. στις παρακάτω περιπτώσεις:

Αν η διαδικασία εκκίνησης πραγματοποιηθεί από το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC.
Αν η αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης ανακτηθεί και είναι σημαντικά υψηλότερη ή χαμηλότερη από την τρέχουσα ταχύτητα κίνησης.
Αν το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC δεν αναγνωρίζει πλέον ένα προπορευόμενο όχημα ή δεν αντιδρά σε αντίστοιχα αντικείμενα.

Πρέπει πάντα να παρακολουθείτε με προσοχή την κυκλοφορία και να βρίσκεστε σε ετοιμότητα πέδησης.

Λαμβάνετε υπόψη την κατάσταση της κυκλοφορίας, προτού ανακτήσετε την αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος σε περίπτωση ανεπαρκούς επιβράδυνσης του οχήματος από το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC

Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC φρενάρει το όχημα με έως και 50 % της μέγιστης δυνατής επιβράδυνσης. Αν δεν αρκεί αυτή η επιβράδυνση, το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC σας προειδοποιεί οπτικά και ηχητικά.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, να προσαρμόζετε την ταχύτητα κίνησης και να τηρείτε επαρκείς αποστάσεις.

Φρενάρετε μόνοι σας ή αποφύγετε το εμπόδιο.

Προϋποθέσεις

Το όχημα έχει εκκινήσει.
Το φρένο στάθμευσης είναι λυμένο.
Το ESP® είναι ενεργοποιημένο και δεν πραγματοποιεί ρυθμίσεις.
Το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση .
Οι πόρτες οδηγού και συνοδηγού είναι κλειστές.
Το σύστημα αναγνώρισης κατειλημμένου καθίσματος οδηγού αναγνώρισε έναν προσδεδεμένο οδηγό.
Ο έλεγχος του συστήματος αισθητήρων ραντάρ έχει ολοκληρωθεί με επιτυχία.

Εναλλαγή μεταξύ περιοριστή και ενεργού συστήματος υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC

Πατήστε το πλήκτρο

Ενεργοποίηση ενεργού συστήματος υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC ή μεταβλητού περιοριστή

Ενεργοποίηση χωρίς αποθηκευμένη ταχύτητα:

Πατήστε το διακόπτη δύο θέσεων

προς τα επάνω (SET+) ή κάτω (SET-).

Η τρέχουσα ταχύτητα κίνησης αποθηκεύεται και διατηρείται από το όχημα (ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC) ή περιορίζεται (μεταβλητός περιοριστής).

Ενεργοποίηση με αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης:

Πατήστε το διακόπτη δύο θέσεων

προς τα επάνω (RES).

Πατώντας δύο φορές προς τα επάνω το διακόπτη δύο θέσεων , ενεργοποιείται το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC ή ο μεταβλητός περιοριστής με τον περιορισμό ταχύτητας που εμφανίζεται στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων.

Αποδοχή εμφανιζόμενου περιορισμού ταχύτητας στο ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC ή στον περιοριστή

Πατήστε το διακόπτη δύο θέσεων

προς τα επάνω (RES).

Ο περιορισμός ταχύτητας που εμφανίζεται στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων, υιοθετείται ως αποθηκευμένη ταχύτητα. Το όχημα προσαρμόζει την ταχύτητά του προς το προπορευόμενο όχημα το μέγιστο μέχρι την αποθηκευμένη ταχύτητα.

Εκ νέου εκκίνηση με το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC

Απομακρύνετε το πόδι από το πεντάλ φρένου.

Πατήστε το διακόπτη δύο θέσεων

προς τα επάνω (RES).

Πατήστε το πεντάλ γκαζιού σύντομα και δυνατά.

Οι λειτουργίες του ενεργού συστήματος υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC συνεχίζουν να εκτελούνται.

Απενεργοποίηση ενεργού συστήματος υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ενεργοποιημένου ενεργού συστήματος υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC κατά την αποβίβαση από το κάθισμα οδηγού

Όταν το όχημα φρενάρει μόνο από το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC ενώ αποβιβάζεστε από το κάθισμα οδηγού, το όχημα ενδέχεται να κυλήσει.

Απενεργοποιείτε πάντα το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC και ασφαλίζετε το όχημα για την αποφυγή κύλισης, πριν αποβιβαστείτε από το κάθισμα οδηγού.

Πατήστε το διακόπτη δύο θέσεων

προς τα κάτω (CNCL).

Πατήστε το πεντάλ φρένου.

Αύξηση ή μείωση ταχύτητας

Πατήστε το διακόπτη δύο θέσεων

προς τα επάνω (SET+) ή προς τα κάτω (SET-).

Η αποθηκευμένη ταχύτητα αυξάνεται ή μειώνεται κατά 1 km/h.

Πατήστε το διακόπτη δύο θέσεων

προς τα επάνω (SET+)/κάτω (SET-) παρατεταμένα.

Η αποθηκευμένη ταχύτητα αυξάνεται ή μειώνεται σταδιακά κατά 1-km/h.

Πατήστε το διακόπτη δύο θέσεων

πέρα από το σημείο πίεσης.

Η αποθηκευμένη ταχύτητα αυξάνεται ή μειώνεται κατά 10 km/h.

Πατήστε το διακόπτη δύο θέσεων

πέρα από το σημείο πίεσης παρατεταμένα.

Η αποθηκευμένη ταχύτητα αυξάνεται ή μειώνεται σταδιακά κατά 10-km/h.

Αύξηση ή μείωση της κανονικής απόστασης από το προπορευόμενο όχημα

Αύξηση κανονικής απόστασης:

Πατήστε το διακόπτη δύο θέσεων

προς τα κάτω (

Μείωση κανονικής απόστασης:

Πατήστε το διακόπτη δύο θέσεων

προς τα επάνω (