Aktiivne pikivahe regulaator DISTRONIC hoiab vaba sõidutee korral seatud kiirust. Tuvastatud ees liikuvate sõidukite korral hoitakse seatud pikivahet, vajaduse korral kuni seismajäämiseni. Olenevalt pikivahest eesliikuva sõidukiga – ja seatud kiirusest – sõidukit kiirendatakse või aeglustatakse. Kiirus ja pikivahe seatakse ja salvestatakse roolinuppudega. Seada saab kiirust vahemikus 20 km/h ja 160 km/hvõi20 km/h mph ja sõiduki maksimaalne kiirus
Sõltuvalt eelnevalt valitud pikivahest reguleerib DISTRONIC dünaamiliselt (väike pikivahe) või kütust säästvalt (suur pikivahe).
Olenevalt tuvastatud sõiduki massist väheneb DISTRONICu reguleerimisdünaamika.
Sujuvalt salvestatud kiirusele kiirendamine hakkab toimima, kui möödasõiduraja valimiseks lülitatakse sisse suunatuli.
Aktiivne pikivahe regulaator DISTRONIC on ainult abivahend. Ohutu pikivahe, kiiruse ja õigeaegse pidurdamise eest vastutab juht.
radariandurid on lume, vihma, udu, tugevate veepritsmete, pimestamise, otsese päikesekiirguse või tugevasti muutuvate valgustingimuste tõttu häiritud
radariandurid võivad olla häiritud parkimismajades, järskude languste või tõusudega teedel
radariandurid on määrdunud või kinni kaetud
siledal või libedal teel, kui vedavad rattad võivad kaotada pidurdamisel või kiirendamisel haarduvuse ja sõiduk võib sattuda külglibisemisse
seisvaid objekte ei tuvastata, kui neid pole eelnevalt sõitvana tuvastatud
Kurvides võivad sihtsõidukid tuvastusalast kaduda ja neid võidakse halvasti uuesti tuvastada. Sellega seoses ei reguleerita sihtsõiduki järgi ja võib toimuda soovimatu kiirendamine.
Sellistes olukordades ärge aktiivset pikivahe regulaatorit DISTRONIC kasutage.
sõiduk võtab kohalt pikivahe aktiivse abisüsteemi DISTRONIC abil
valitakse salvestatud kiirus ja see on sõidukiirusest tunduvalt suurem või väiksem
kui pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC ei tuvasta enam ees liikuvat sõidukit või reageerib ebaolulistele objektidele
Pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC pidurdab sõidukit kuni 50 % ulatuses maksimaalsest võimalikust aeglustusest. Kui sellest aeglustusest ei piisa, hoiatab pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC PLUS valgus- ja helisignaaliga.
nihutatud sõiduviisi ja rajavahetuse korral
jalakäijate, loomade, kaherattaliste või seisvate sõidukite ning ootamatute takistuste korral
keeruliste liiklusolukordade korral
vastusõitvate sõidukite ja ristuva liikluse korral
Pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC ei saa nendes olukordades hoiatada ega abistada.
Aktiivne pikivahe regulaator DISTRONIC ei pruugi tuvastada eessõitvaid kitsaid sõidukeid, n t mootorrattaid ja teeservas sõitvaid sõidukeid.