Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Sprinter
  • Transporter
  • 12/2019
app store google play
X

Tipărire
Indicații cu privire la presiunea din anvelope
AVERTISMENT Pericol de accident din cauza presiunii prea scăzute sau prea ridicate în pneuri
Pneurile cu o presiune prea scăzută sau prea ridicată ascund următoarele pericole:
  • Pneurile pot exploda, în special odată cu creşterea încărcării sau cu creşterea vitezei.

  • Pneurile se pot uza în exces şi/sau neuniform, ceea ce poate afecta puternic aderenţa pneurilor.

  • Caracteristicile de deplasare, precum şi comportamentul la manevrarea volanului‑ şi comportamentul la frânare pot fi puternic afectate.

Respectaţi presiunile în pneuri recomandate şi verificaţi presiunea în toate pneurile, inclusiv roata de rezervă:
  • cel puţin o dată pe lună

  • odată cu modificarea încărcării

  • înainte de deplasări pe distanţe lungi

  • în condiţii de exploatare modificate, de ex., deplasarea pe teren accidentat

Dacă este necesar, adaptaţi presiunea în pneuri.
Presiunea în anvelope prea scăzută sau prea ridicată are următoarele efecte:
  • durata de viață a anvelopelor este redusă.

  • sunt favorizate defecțiunile anvelopei.

  • Comportamentul la rulare și cu acesta și siguranța la rulare sunt afectate, de  ex. prin acvaplanare.

AVERTISMENT Pericol de accident din cauza scăderii repetate a presiunii în pneuri

Dacă presiunea în pneuri scade în mod repetat, roata, ventilul sau pneul pot fi deteriorate.

O presiune prea scăzută în pneuri poate duce la explodarea pneului.

Verificaţi pneurile cu privire la corpuri străine.
Verificaţi dacă roata sau ventilul sunt neetanşe.
Dacă nu poate fi observată deteriorarea, apelaţi la un atelier de specialitate, autorizat.

Specificații privind presiunea din anvelope recomandată pentru anvelopele montate pe autovehiculul dumneavoastră din fabricație, găsiți pe tabelul cu presiuni în anvelope de pe cutia scaunului, respectiv de pe stâlpul B‑, de pe partea șoferului mai multe.

Pentru controlul presiunii anvelopelor utilizați un manometru pentru anvelope. Aspectul exterior al anvelopei nu permite o concluzie asupra presiunii anvelopei.

Autovehicule cu control presiune anvelope: puteți verifica presiunea din anvelope și prin intermediul calculatorului de bord.

Autovehicule Combi cu o greutate totală admisă de 3,0 t și 3,5 t: la schimbarea unei echipări cu anvelope 245/65 R17XL la anvelope cu alte dimensiuni autorizate și invers, domeniul de presiune admis al controlului presiunii din anvelope trebuie codat din nou. Luați legătura pentru aceasta cu un atelier de service de specialitate Mercedes-Benz autorizat.

Corectați presiunea din anvelope doar când acestea sunt reci. Cerințe pentru anvelope reci:
  • Autovehiculul a fost parcat pentru cel puțin trei ore fără a radia soarele pe anvelope.

  • Autovehiculul a rulat mai puțin de 1,6 km.

O încălzire a temperaturii din pneuri cu 10 °C mărește presiunea acestora cu aproximativ 10 kPa (0,1 bari, 1,5 psi). Țineți cont de aceasta, când trebuie să verificați presiunea anvelopelor calde.

Indicații cu privire la regimul cu remorcă

Pentru anvelopele de pe puntea spate este valabilă exclusiv presiunea din anvelope recomandată pe tabelul cu presiuni în anvelope pentru încărcarea completă.