Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Sprinter
  • Transporter
  • 12/2021
app store google play
X

Tipărire
Funcțiile asistentului activ pentru menținerea benzii de rulare

Asistentul activ pentru menținerea benzii de rulare supraveghează cu o cameră video multifuncțională zona din fața autovehiculului dumneavoastră . Vă protejează împotriva părăsirii neintenționate a benzii dumneavoastră de rulare. În acest context, puteți fi avertizat prin intermediul unei reacții perceptibile a volanului sau al unui sunet de avertizare și prin aprinderea intermitentă a simbolului de stare din Kombiinstrument. În plus, prin intermediul unei intervenții a frânei pentru corectare a benzii de rulare, puteți fi dirijat la loc pe banda dumneavoastră de rulare. Pe Kombiinstrument apare un mesaj corespunzător.

Avertizarea are loc, dacă următoarele cerințe sunt îndeplinite simultan:
  • Sistemul de rulare detectează marcajele benzii de rulare.

  • O roată din față trece peste marcajele de delimitare a benzii de rulare.

O intervenție a frânei pentru corectarea benzii de rulare are loc dacă următoarele cerințe sunt îndeplinite simultan:
  • Asistentul activ pentru menținerea benzii de rulare detectează pe ambele părți ale autovehiculului marcajele de delimitare a benzii de rulare.

  • O roată față trece peste un marcaj continuu de delimitare a benzii de rulare.

Pe Kombiinstrument apare un mesaj corespunzător.

Intervenția frânei este disponibilă în domeniul de viteză între aproximativ 60 km/h și aproximativ 160 km/h.

Puteți dezactiva fie avertizarea asistentului activ pentru menținerea benzii de rulare, fie întregul sistem.

Asistentul activ pentru menținerea benzii de rulare nu poate reduce pericolul de accident în cazul unui stil de conducere neadaptat și nici poate anula limitele fizice. El nu poate lua în considerare condițiile străzii și cele de vreme, dar nici situația în trafic. Sistemul de rulare este un mijloc auxiliar, în cazul părăsirii neintenționate a benzii de rulare sau al depășirii benzii de rulare, și nu este un sistem pentru menținerea automată a benzii de rulare. Răspunderea pentru distanța de siguranță, viteză, frânarea la timp și respectarea benzii de rulare vă revine dumneavoastră.

Dacă are loc o intervenție a frânei pentru corectare a benzii de rulare din partea asistentului activ pentru menținerea benzii de rulare, pe display-ul de la Kombiinstrument apare afișajul .

Limite de sistem
În următoarele situații, nu are loc nicio intervenție a frânei pentru corectare a benzii de rulare din partea asistentului activ pentru menținerea benzii de rulare:
  • Manevrați activ volanul, frânați sau accelerați.

  • activați indicatorul de direcție de mers.

  • intervine un sistem de siguranță la rulare, de ex., ESP® sau asistentul activ la frânare.

  • rulați în regim sportiv, cu viteză ridicată în curbe sau cu accelerare puternică.

  • ESP® este dezactivat.

  • rulați cu remorcă și conexiunea electrică cu remorca este realizată corect.

  • s-a detectat și s-a afișat o pierdere de presiune în anvelope sau o anvelopă defectă.

Sistemul poate fi afectat sau nefuncțional în următoarele situații:
  • vizibilitatea este slabă, de  ex. în cazul iluminării insuficiente a carosabilului, în cazul trecerii bruște de la lumină la umbră, în cazul ploii, ninsorii, ceții sau al efectului de stropire de la autovehiculul din față.

  • orbire din cauza traficului din sens opus, din cauza incidenței directe a razelor solare sau din cauza reflexiilor.

  • parbrizul este murdar în zona camerei video multifuncționale sau camera video este aburită, deteriorată sau acoperită.

  • pentru o bandă de rulare, nu există marcaje deloc sau există mai multe marcaje neclare de delimitare a benzii de rulare, de  ex. în zona șantierelor.

  • marcajele de delimitare a benzii de rulare sunt uzate, închise la culoare sau acoperite.

  • distanța față de autovehiculul din față este prea redusă și, astfel, nu se pot detecta marcajele de delimitare a benzii de rulare.

  • marcajele de delimitare a benzii de rulare se modifică rapid, de  ex. benzile de rulare se ramifică, se intersectează sau se unesc.

  • carosabilul este foarte îngust și prezintă multe curbe.