Mercedes-Benz

Печать

Сигнальная / контрольная лампа

Проблема	возможные причины / последствия ирешения
При работающем двигателе горит красная сигнальная лампа охлаждающей жидкости.	Возможные причины: Неисправен датчик температуры Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости Затруднен доступ воздуха к радиатору двигателя Неисправен вентилятор охлаждения двигателя Если дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал, температура охлаждающей жидкости превысила 120 °C. ВНИМАНИЕ Опасность ожога при открывании капота Если Вы откроете капот при перегретом двигателе или пожаре в моторном отсеке, может произойти следующее: Вас могут ошпарить горячие газы. На Вас могут попасть другие выделяющиеся горячие эксплуатационные материалы. Перед открытием капота дождитесь остывания перегретого двигателя. При пожаре в моторном отсеке не открывайте капот и обратитесь в пожарную охрану. Незамедлительно остановитесь в соответствии с ПДД и выключите двигатель. Не продолжайте движение! Примите во внимание сообщения на комбинации приборов. Если индикация температуры охлаждающей жидкости находится в нижнем конце температурной шкалы: Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. Или: Выйдите из автомобиля и не приближайтесь к нему до тех пор, пока двигатель не остынет. Проверьте уровень охлаждающей жидкости . Убедитесь, что доступу воздуха к радиатору двигателя ничто не препятствует. Продолжайте движение до ближайшей специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, не допуская большой нагрузки на двигатель. При этом следите за тем, чтобы индикация температуры охлаждающей жидкости не превышала 120 °C.

Проблема

возможные причины / последствия ирешения

При работающем двигателе горит красная сигнальная лампа охлаждающей жидкости.

Возможные причины:

Неисправен датчик температуры
Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости
Затруднен доступ воздуха к радиатору двигателя
Неисправен вентилятор охлаждения двигателя

Если дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал, температура охлаждающей жидкости превысила 120 °C.

ВНИМАНИЕ Опасность ожога при открывании капота

Если Вы откроете капот при перегретом двигателе или пожаре в моторном отсеке, может произойти следующее:

Вас могут ошпарить горячие газы.
На Вас могут попасть другие выделяющиеся горячие эксплуатационные материалы.

Перед открытием капота дождитесь остывания перегретого двигателя.

При пожаре в моторном отсеке не открывайте капот и обратитесь в пожарную охрану.

Незамедлительно остановитесь в соответствии с ПДД и выключите двигатель. Не продолжайте движение!

Примите во внимание сообщения на комбинации приборов.

Если индикация температуры охлаждающей жидкости находится в нижнем конце температурной шкалы:

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Или:

Выйдите из автомобиля и не приближайтесь к нему до тех пор, пока двигатель не остынет.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости .

Убедитесь, что доступу воздуха к радиатору двигателя ничто не препятствует.

Продолжайте движение до ближайшей специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, не допуская большой нагрузки на двигатель. При этом следите за тем, чтобы индикация температуры охлаждающей жидкости не превышала 120 °C.