Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Sprinter
  • Transportér
  • 12/2021
app store google play
X

Tlač
Funkcia asistenta sledovania mŕtveho uhla s výstrahou pri vystupovaní

Asistent sledovania mŕtveho uhla využíva dva nabok a dozadu orientované radarové snímače, pomocou ktorých sleduje oblasť po stranách tesne vedľa vášho vozidla a oblasť siahajúcu smerom dozadu.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody napriek používaniu asistenta sledovania mŕtveho uhla

Asistent sledovania mŕtveho uhla nereaguje na stojace objekty ani vozidlá, ktoré sa priblížia s veľkým rozdielom rýchlosti a potom vás predídu.

Asistent sledovania mŕtveho uhla vás v týchto situáciách nemusí varovať.

Vždy pozorne sledujte dopravnú situáciu a dodržte dostatočný bočný bezpečnostný odstup.

Asistent sledovania mŕtveho uhla je len pomôcka. Podľa možnosti nerozpoznáva všetky vozidlá a nemôže nahradiť vašu pozornosť. Dodržiavajte dostatočnú bočnú vzdialenosť od ostatných účastníkov cestnej premávky a od prekážok.

Ak systém od rýchlosti približne 12 km/h rozpozná vozidlo, ktoré sa hneď potom dostane do monitorovanej oblasti vedľa vášho vozidla, výstražné svetlo na vonkajšom zrkadle sa rozsvieti načerveno.

V prípade pripojeného prívesu môže dôjsť k obmedzeniu výhľadu radarových snímačov a monitorovanie je preto možné iba v obmedzenej miere. Vždy pozorne sledujte dopravnú situáciu a dodržte dostatočný bočný bezpečnostný odstup.

Ak sa v monitorovanej oblasti nachádza iné vozidlo s príliš malým bezpečným odstupom a vy zapnete ukazovateľa smeru jazdy príslušným smerom, zaznie výstražný tón. Červené výstražné svetlo na vonkajšom zrkadle bliká. Ak zostane ukazovateľ smeru jazdy zapnutý, všetky ďalšie rozpoznané vozidlá sú signalizované len blikaním červeného výstražného svetla.

Pri plynulom predídení vozidla sa neaktivuje žiadne varovanie.

Výstraha pri vystupovaní

Výstraha pri vystupovaní je prídavná funkcia asistenta sledovania mŕtveho uhla, ktorá varuje vystupujúcich cestujúcich pred blížiacimi sa vozidlami.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody napriek výstrahe pri vystupovaní

Výstraha pri vystupovaní nereaguje na stojace objekty ani na vozidlá, ktoré sa priblížia s veľkým rozdielom rýchlosti.

Výstraha pri vystupovaní nemôže v týchto situáciách spustiť varovanie.

Pri otváraní dverí vždy pozorne sledujte dopravnú situáciu a dodržte dostatočný odstup.

Výstraha pri vystupovaní sa neaktivuje v prípade posuvných dverí a zadných dverí.

Prehľad

Počas státia vozidla sa objekt identifikuje v monitorovanej oblasti vzadu.

červená výstražná indikácia na vonkajšom zrkadle

Počas státia vozidla sa dvere otvoria na príslušnej strane vozidla. V monitorovanej oblasti sa identifikuje objekt s malým bezpečným odstupom.

výstraha pred kolíziou

Táto prídavná funkcia je k dispozícii len v stave so zapnutým asistentom sledovania mŕtveho uhla a maximálne tri minúty po vypnutí hnacieho systému. Koniec dostupnosti výstrahy pri vystupovaní je signalizovaný zablikaním výstražného svetla na vonkajšom zrkadle.

Výstraha pri vystupovaní je len pomôcka a nedokáže nahradiť pozornosť cestujúcich. Za otváranie dverí a vystupovanie z vozidla sú zodpovední príslušní cestujúci.

Hranice systému
V nasledujúcich situáciách nemožno vylúčiť obmedzenie funkcie asistenta sledovania mŕtveho uhla:
  • znečistenie alebo zakrytie snímačov,

  • za zlej viditeľnosti, napríklad za hmly, hustého dažďa, pri snežení alebo vodnej triešti,

  • ak sa v oblasti monitorovania pohybujú úzke vozidlá, napríklad bicykle,

  • vo veľmi širokých jazdných pruhoch,

  • ak sú jazdné pruhy príliš úzke,

  • pri výrazne vybočenom spôsobe jazdy.

Funkcia nesignalizuje statické ani pomaly sa pohybujúce objekty.

V oblasti zvodidiel alebo podobných stavebných obmedzení nemožno vylúčiť bezdôvodné aktivovanie výstrah. Pri dlhšej jazde vedľa dlhých vozidiel, napríklad nákladných motorových vozidiel, nemožno vylúčiť ani prerušenie aktivovanej výstrahy.

Asistenta sledovania mŕtveho uhla nemožno využívať po zaradení spätného chodu.

V nasledujúcich situáciách nemožno vylúčiť obmedzenie výstrahy pri vystupovaní:
  • zatienenie snímačov susednými vozidlami v úzkych medzerách na zaparkovanie,

  • blížiace sa osoby.