Mercedes-Benz

Natisni

Odpiranje in zapiranje pokrova motorja

OPOZORILO Nevarnost nezgode zaradi odklenjenega pokrova motorja med vožnjo

Pokrov motorja se lahko odpre in vam zakrije vidno polje.

Med vožnjo nikoli ne odklepajte pokrova motorja.

Pred vsako vožnjo se prepričajte, da je pokrov motorja zaklenjen.

OPOZORILO Nevarnost opeklin pri odpiranju pokrova motorja

Če pokrov motorja odprete, ko je motor pregret, ali če je v motornem prostoru požar, lahko nastanejo naslednje situacije:

Lahko pridete v stik z vročimi plini.
Lahko pridete v stik z drugimi uhajajočimi, vročimi sredstvi za obratovanje.

Preden odprete pokrov motorja, počakajte, da se pregret motor ohladi.

V primeru požara v motornem prostoru pustite pokrov motorja zaprt in obvestite gasilce.

OPOZORILO Nevarnost poškodb zaradi gibljivih delov

Komponente v motornem prostoru lahko tečejo dalje tudi, ko je vozilo izklopljeno, ali pa se nenadoma vklopijo.

Pred posegi b motornem prostoru upoštevajte naslednje:

Izklopite kontakt.

Nikoli ne segajte v nevarno območje gibljivih komponent, npr. v območje vrtenja ventilatorja.

Odstranite nakit in ure.

Pazite, da oblačila in lasje ne zaidejo v bližino gibljivih delov.

OPOZORILO Nevarnost poškodb zaradi dotikanja komponent, ki so pod napetostjo

Vžigalni sistem in sistem vbrizgavanja goriva delujeta z visoko napetostjo. Lahko vas strese.

Pri vklopljenem vozilu se nikoli ne dotikajte komponent vžigalnega sistema in sistema vbrizgavanja goriva.

Komponente sistema vbrizgavanja goriva, ki prevajajo tok, so npr. vbrizgalne šobe.

Komponente vžigalnega sistema, ki prevajajo tok, so npr.:

vžigalne tuljave,
konektorji vžigalnih svečk,
preizkusne vtičnice.

OPOZORILO Nevarnost opeklin zaradi vročih komponent v motornem prostoru

Določene komponente v motornem prostoru se lahko zelo segrejejo, npr. motor, hladilnik ali deli izpušne naprave.

Počakajte, da se motor ohladi, in se dotikajte samo komponent, ki so opisane v nadaljevanju.

Pri opravljanju del v motornem prostoru se dotikajte samo naslednjih komponent:

pokrova motorja,
pokrovčka odprtine za dolivanje motornega olja,
pokrovčka posode za tekočino za spiranje,
pokrovčka ekspanzijske posode za hladilno sredstvo.

OPOZORILO Nevarnost poškodb z uporabo brisalnikov pri odprtem pokrovu motorja

Če se brisalniki pri odprtem pokrovu motorja začnejo premikati, se lahko ukleščite med ogrodje brisalnikov.

Preden odprete pokrov motorja, vedno izklopite brisalnike in vozilo.

Vozilo ustavite v čim bolj vodoravnem položaju, tako da ne ogrožate prometne varnosti.

Izklopite vozilo.

Vozilo zavarujte pred samodejnim premikanjem.

OPOZORILO Nevarnost poškodb pri odpiranju pokrova motorja

Pokrov motorja lahko sunkovito pade v končni položaj.

Osebe na območju odpiranja in zapiranja pokrova motorja se lahko poškodujejo!

Preden pokrov motorja izpustite, se prepričajte, da je podpornik dobro pritrjen v držalu.

Pokrov motorja odprite samo takrat, ko na območju odpiranja ni nobenih oseb.

Odpiranje:

za odklepanje pokrova motorja povlecite vzvod

Sezite v režo in vzvod za sprostitev motornega pokrova potisnite navzgor.

Odprite in držite pokrov motorja.

Podpornik

povlecite iz držala na pokrovu motorja in ga speljite navzdol.

Podpornik pomaknite navzdol v držalo

OPOZORILO Nevarnost požara zaradi gorljivih materialov v motornem prostoru ali na izpušni napravi

Vnetljivi materiali se lahko vnamejo.

Zato se prepričajte, da po izvedbi vzdrževalnih del v motornem prostoru ali na izpušni napravi ni vnetljivih tujkov.

OPOZORILO Nevarnost nezgode in poškodbe pri odpiranju in zapiranju pokrova motorja

Pokrov motorja lahko sunkovito pade v končni položaj.

Osebe na območju odpiranja in zapiranja pokrova motorja se lahko poškodujejo!

Če so na območju odpiranja in zapiranja osebe, pokrova motorja ne odpirajte ali zapirajte.

OPOZORILO Poškodba pokrova motorja

Če pokrov motorja pritisnete z rokami, se ta lahko poškoduje.

Pokrov motorja zaprete tako, da ga spustite z navedene višine.

Zapiranje:

pokrov motorja rahlo dvignite.

Podpornik

pomaknite do držala na pokrovu motorja, kjer se mora ob rahlem pritisku zaskočiti.

Spustite pokrov motorja in ga pustite pasti z višine pribl. 15 cm.

Če je mogoče pokrov motorja še nekoliko dvigniti, ga še enkrat odprite in ga pustite pasti z višine približno 20 cm, da se zaskoči.