ATTENTION ASSIST kan hjælpe dig, når du skal køre lange monotone strækninger, fx på motorveje og hovedveje. Hvis ATTENTION ASSIST registrerer tegn på træthed eller stigende uopmærksomhed hos føreren, foreslår systemet en pause.
ATTENTION ASSIST er kun et hjælpemiddel. Systemet kan ikke altid registrere træthed eller tiltagende uopmærksomhed i god tid. Systemet kan ikke erstatte en udhvilet og opmærksom fører. Sørg for at holde pauser i god tid og regelmæssigt, når du skal køre langt, så du er rigtigt udhvilet.
Standard: Systemet har normal følsomhed
Fintfølende: Systemet har en højere følsomhed. Føreren advares tidligere, og det opmærksomhedsniveau (attention level), der er beregnet af systemet, tilpasses tilsvarende.
Hvis der registreres træthed eller tiltagende uopmærksomhed, vises advarslen Attention Assist: Hold pause! i kombiinstrumentet. Du kan kvittere for meddelelsen og holde en pause om nødvendigt. Hvis du ikke holder pause, og ATTENTION ASSIST registrerer fortsat stigende uopmærksomhed hos dig, advares du igen tidligst efter 15 minutter.
Hvor længe du har kørt siden sidste pause
Opmærksomhedsniveauet beregnet af ATTENTION ASSIST:
Jo mere cirklen er fyldt ud, desto højere er det beregnede opmærksomhedsniveau.
Efterhånden som opmærksomheden aftager, tømmes cirklen i midten udefra og ind.
Hvor længe du har kørt siden sidste pause
Opmærksomhedsniveauet beregnet af ATTENTION ASSIST:
Jo mere bjælken er fyldt ud, desto højere er det beregnede opmærksomhedsniveau.
Efterhånden som opmærksomheden aftager, tømmes bjælken.
Hvis ATTENTION ASSIST ikke kan beregne et opmærksomhedsniveau, og der ikke kan gives en advarsel, vises meddelelsen Attention level.
Hvis ATTENTION ASSIST er slået fra, viser assistentgrafikken i kombiinstrumentet symbolet , når bilen kører. ATTENTION ASSIST er automatisk slået til, når bilen startes igen. Den senest valgte følsomhed forbliver lagret.
ATTENTION ASSIST er aktiv i hastighedsområdet mellem 60 km/h og 200 km/h.
Du har kørt i mindre end ca. 30 minutter.
Vejbanen er i dårlig stand (store vejbump, huller).
Bilen udsættes for stærk sidevind.
Du har en sportslig køremåde (høje kurvehastigheder eller kraftige accelerationer).
Klokkeslættet er indstillet forkert.
Du befinder dig i aktive kørselssituationer, hvor der ofte ændres spor og hastighed.
Du slukker bilen.
Du tager sikkerhedsselen af og åbner førerdøren (fx i forbindelse med førerskift eller en pause).