Kør med skiftende hastighed og motoromdrejningstal.
Skift senest til det næsthøjeste gear, når nålen på omdrejningstælleren har nået den sidste tredjedel før det røde felt.
Undgå høje belastninger, såsom fuld gas.
Skift ikke manuelt ned i gear, når du vil bremse.
Først efter 1500 km må du øge motoromdrejningstallet kontinuerligt og lade køretøjet accelerere til den fulde hastighed.
Køretøjer med automatgearkasse: Træd ikke speederpedalen længere ned end trykpunktet (kickdown).
Dette gælder også, hvis motoren eller dele af drivlinen er udskiftet.
Sensorerne til kørselssikkerhedssystemet ESP® justerer sig selv i løbet af visse kørselsstrækninger efter udleveringen af køretøjet eller en reparation. Den fuldstændige systemeffektivitet opnås først, når denne programmering er afsluttet.
Nye eller udskiftede bremsebelægninger, bremseskiver og dæk opnår først optimal bremse- og vejgrebseffekt efter nogle hundrede kilometer. Udlign den reducerede bremsevirkning ved at træde hårdere på bremsepedalen.