Il cofano motore può aprirsi ostacolando la visuale.
è possibile venire a contatto con gas a temperatura elevata
è possibile venire a contatto con altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.
I componenti all'interno del vano motore possono continuare a funzionare anche con l'accensione disinserita o riprendere a funzionare subito dopo lo spegnimento.
Prima di eseguire interventi nel vano motore, attenersi a quanto segue:
Il sistema di accensione e di iniezione del carburante utilizzano l'alta tensione. Sussiste il rischio di scariche elettriche.
I componenti del sistema di iniezione del carburante sottoposti a tensione sono ad esempio gli iniettori.
Bobine di accensione
Cappucci delle candele di accensione
Presa di diagnosi
Determinati componenti all'interno del vano motore, ad esempio il motore, il radiatore e i componenti dell'impianto di scarico, possono raggiungere temperature molto elevate.
Cofano del motore
Coperchio di chiusura del foro di riempimento dell'olio motore
Coperchio di chiusura del serbatoio del liquido lavacristalli
Coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento
Se le spazzole del tergicristallo si mettono in movimento con il cofano motore aperto, sussiste il pericolo di rimanere impigliati alla tiranteria del tergicristallo.
Il cofano del motore può cadere improvvisamente in posizione di finecorsa.
Pericolo di lesioni per le persone che si trovano nell'area di apertura del cofano del motore!
I materiali infiammabili possono incendiarsi.
Il cofano motore può cadere improvvisamente in posizione di finecorsa.
Pericolo di lesioni per le persone che si trovano nell'area di apertura del cofano motore!
Se il cofano motore viene spinto in posizione di chiusura con le mani può subire dei danni.