Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Ta emot
  • Sprinter
  • Transportbil
  • 06/2022
app store google play
X

Skriv ut
Varnings-/kontrollampor
ProblemMöjliga orsaker/följder ochlösningar

Den röda varningslampan för kylvätska lyser när fordonet startats.

Möjliga orsaker:
  • Störning i temperatursensorn

  • För låg kylvätskenivå

  • Blockerad lufttillförsel till motorkylaren

  • Motorkylarens fläkt defekt

Om även en varningssignal hörs har kylarvätskan överskridit temperaturen på 120 °C.

VARNING Risk för brännskador när motorhuven öppnas
Om du öppnar motorhuven när motorn är överhettad eller när det brinner i motorrummet, kan följande hända:
  • Du kan komma i kontakt med heta gaser.

  • Du kan komma i kontakt med andra utströmmande heta bränslen.

Låt den överhettade motorn svalna innan du öppnar motorhuven.
Om uppstår en brand i motorrummet ska du hålla motorhuven stängd och larma brandkåren.
Stanna enligt trafikreglerna direkt och slå av motorn. Kör inte vidare!
Observera meddelandena i kombiinstrumentet.

Om indikeringen för kylvätsketemperatur ligger i nedre delen av temperaturskalan:

Kontakta en auktoriserad verkstad.

Annars:

Lämna fordonet och var inte i närheten av det tills motorn kylts ned.
Kontrollera kylvätskenivån Mer.
Se till att lufttillförseln till motorkylaren inte är blockerad.
Kör visare till nästa auktoriserade verkstad med låg motorbelastning. Se till att indikeringen för kylvätsketemperatur stannar under 120 °C.