När bilen sänks kan personer klämma sig om de befinner sig mellan karossen och däcken eller under bilen.
När du parkerar en bil med luftfjädring kan luftfjädringen förbli aktiv i upp till en timme, även om bilen är avstängd. Om du då lyfter upp bilen med domkraften försöker luftfjädringen att jämna ut fordonsnivån.
Domkraften kan välta.
Detta förhindrar automatisk efterjustering av fordonsnivån och manuell höjning eller sänkning.
Vid ändrad chassiram kan broms- och köregenskaperna försämras avsevärt. Dessutom kan du överskrida den tillåtna fordonshöjden.
Fordonsnivån kan vara för hög, för låg eller asymmetrisk.
Bilens kör‑ och styregenskaper kan då vara avsevärt förändrade.
Om den elektroniska nivåregleringen är störningsdrabbad eller utför efterjusteringar under körningen kan fordonsnivån vara sänkt.
Fordonsnivån är avhängig av bilens last och lastfördelningen. På bilar med luftfjädrad bakaxel utjämnar den elektroniska nivåregleringen bakaxelns nivå automatiskt. Det gör att bilen alltid hålls på körnivån oavsett bilens last. Kördynamiken behålls oförändrad. Höjdskillnaden mellan de båda fordonssidorna kan då vara upp till 1 cm .
Den elektroniska nivåregleringen arbetar oberoende av motorn och är endast driftklar när bilen är påslagen. Det hörs när den elektroniska nivåregleringens kompressor arbetar.
Om kompressorn arbetar konstant eller startar flera gånger inom en minut är den elektroniska nivåregleringen störningsdrabbad.
Beroende på bilens utrustning kopplar den elektroniska nivåregleringen om mellan manuellt läge och automatik. Detta beror antingen på hastigheten eller på parkeringsbromsens läge.
Om den elektroniska nivåregleringen kopplar om hastighetsberoende, är manuellt läge automatiskt aktiverat när bilen står stilla. Du kan då höja eller sänka fordonsnivån. Om du därefter kör fortare än 10 km/h avaktiveras det manuella läget automatiskt och automatiken ställer in körnivån.
Om den elektroniska nivåregleringen kopplar om beroende på parkeringsbromsens läge, är manuellt läge automatiskt aktiverat när parkeringsbromsen är ansatt. Du kan då höja eller sänka fordonsnivån för i- och urlastning. När du lossar parkeringsbromsen avaktiveras manuellt läge automatiskt och automatiken ställer in körnivån.
Du kan avaktivera den elektroniska nivåregleringen för att utföra arbeten på bilen eller för att byta hjul Mer.
Om den elektroniska nivåregleringen är störningsdrabbad eller om fordonsnivån är för hög eller låg hörs en varningssignal.
Bilens kör- och styregenskaper är då avsevärt förändrade. Den elektroniska nivåregleringen reglerar fordonsnivån till normal nivå så fort som möjligt. Kör försiktigt vidare tills varningssignalen tystnar. Först då har bilen nått normalnivån.
När parkeringsbromsen lossas
Fr.o.m. en hastighet på 10 km/h
Om det finns risk att den elektroniska nivåregleringens kompressor överhettas, t.ex. på grund av upprepad höjning eller sänkning, avaktiveras den elektroniska nivåregleringen. Du kan höja eller sänka fordonsnivån igen efter några minuter.