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  • 12/2022
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Funzionamento del sistema antisbandamento

Il sistema antisbandamento sorveglia l'area antistante il veicolo con una telecamera multifunzione . Il sistema è stato concepito per impedire l'uscita involontaria della propria corsia di marcia. A tal fine il conducente può essere avvertito mediante un segnale di conferma percepibile del volante o da un segnale acustico di avvertimento e dal lampeggiare del simbolo di stato nella strumentazione.

La funzione è disponibile nell'intervallo di velocità tra 60 km/h e 160 km/h.

La segnalazione si attiva quando si determinano le seguenti condizioni contemporaneamente:
  • Il sistema antisbandamento riconosce le linee di demarcazione della carreggiata.

  • Una ruota anteriore passa sulle linee di demarcazione della carreggiata.

La vibrazione di avvertimento del sistema antisbandamento può essere attivata e disattivata.

Il sistema antisbandamento non è in grado di ridurre i pericoli di incidenti dovuti a uno stile di guida non adeguato né può superare i limiti imposti dalle leggi fisiche. Esso non è in grado di tenere conto delle condizioni climatiche e stradali e neanche delle condizioni del traffico. Il sistema antisbandamento è solo un dispositivo ausiliario e non garantisce al conducente il mantenimento della corsia di marcia da parte del veicolo senza il suo intervento. La responsabilità per la distanza di sicurezza, la velocità, la tempestività della frenata e il mantenimento della corsia di marcia è sempre del conducente.

Limiti del sistema
Il sistema può essere compromesso o privo di funzione nelle seguenti situazioni:
  • Scarsa visibilità, dovuta ad esempio a insufficiente illuminazione stradale, condizioni d'ombra fortemente mutevoli, pioggia, neve, nebbia o forti spruzzi.

  • Abbagliamento, dovuto ad esempio ai veicoli provenienti in senso contrario, all'irraggiamento solare diretto o alla presenza di riflessi.

  • Imbrattamento del parabrezza in corrispondenza della telecamera multifunzione o se la telecamera è appannata, danneggiata o coperta.

  • Nessuna linea di demarcazione della carreggiata o più linee non chiare per una corsia di marcia, ad esempio in corrispondenza di cantieri stradali.

  • Linee di demarcazione della carreggiata consumate, scure o coperte.

  • Distanza dal veicolo che precede insufficiente a riconoscere le linee di demarcazione della carreggiata.

  • Rapida variazione della direzione delle linee di demarcazione della carreggiata, ad esempio in corrispondenza di diramazioni, incroci o svincoli.

  • Carreggiata molto stretta e ricca di curve.