Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • Sprinter
  • Малотоннажные автомобили
  • 12/2022
app store google play
X

Печать
Информация о багажниках на крыше
ВНИМАНИЕ Опасность аварии при превышении максимальной нагрузки на крышу

Центр тяжести автомобиля повышается, а привычные ходовые характеристики автомобиля, а также свойства рулевого управления и тормозной системы изменяются.

При превышении максимальной нагрузки на крышу ходовые характеристики, а также свойства рулевого управления и тормозной системы сильно ухудшаются.

Обязательно соблюдайте требования по максимальной нагрузке на крышу и адаптируйте манеру вождения.
ВНИМАНИЕ Опасность аварии из-за неравномерной загрузки автомобиля

Ходовые качества, а также управляемость и тормозные характеристики могут значительно ухудшиться.

Загружайте автомобиль равномерно.
Фиксируйте груз во избежание его смещения.

Ходовые и тормозные характеристики, а также управляемость автомобиля изменяются в зависимости от типа груза, массы и расположения центра тяжести груза.

УКАЗАНИЕ Опасность аварии при превышении максимально допустимой нагрузки на крышу

Если вес багажа на крыше, включая вес багажника на крыше, превышает максимально допустимую нагрузку на крышу, существует опасность возникновения аварии.

Следите за тем, чтобы вес багажа на крыше и вес багажника на крыше не превышали максимально допустимую нагрузку на крышу.
Опоры крепления багажника на крыше должны быть распределены равномерно на одинаковом расстоянии друг от друга.
Mercedes-Benz рекомендует устанавливать стабилизатор на переднем мосту автомобиля.

Дополнительную информацию о защитных мерах можно найти в разделе «Транспортировка» больше.

Макс. нагрузка на крышу / количество пар опор багажника на крыше

Автомобили с

Макс. нагрузка на крышу

Мин. кол-во пар опор

крышей (без бортовой платформы)

300 кг

6

крышей (с бортовой платформой)

50 кг

2

высокой крышей (без бортовой платформы)

150 кг

3

двойной кабиной

100 кг

2

Данные действительны при равномерном распределении нагрузки по всей площади крыши.

При более коротком багажнике на крыше уменьшайте загрузку в процентном соотношении. Предельная нагрузка на пару опор составит 50 кг.

Директивы по загрузке автомобиля и дополнительную информацию по распределению нагрузки и креплению груза можно найти в разделе «Транспортировка» больше.