De ASR kan het gevaar voor ongevallen vanwege het niet-aangepast wegrijden of accelereren niet verlagen en de natuurkundige grenzen niet verleggen. De ASR is slechts een hulpmiddel. Uw rijstijl altijd aanpassen aan de actuele verkeers- en weersomstandigheden.

Wanneer bij voertuigen met vierwielaandrijving de vierwielaandrijving wordt in- of uitgeschakeld, wordt de ASR tijdens de schakelmanoeuvre uitgeschakeld.

Voertuigen zonder stuurwieltoetsen: Als de ASR een functiestoring vertoont, brandt het controlelampje als het voertuig is ingeschakeld en kan het motorvermogen beperkt zijn meer.

De ASR verbetert continu het tractievermogen, dus de krachtoverbrenging tussen banden en wegdek, en daarmee ook de rijstabiliteit van het voertuig. De ASR remt afzonderlijke aandrijfwielen af en begrenst het koppel van de motor, om het doordraaien van de aangedreven wielen te voorkomen. Daarmee vormt de ASR een belangrijke ondersteuning bij het wegrijden en het accelereren, in het bijzonder op een nat of glad wegdek.

Wanneer de ondergrond niet voldoende tractie biedt, kan ook met de ASR niet probleemloos worden weggereden. Daarbij spelen ook de banden, het totaalgewicht van het voertuig en de helling van de rijbaan een beslissende rol.

Als de ASR ingrijpt, gaat waarschuwingslampje in het combi-instrument knipperen.