I havaritilfælde anbefaler Mercedes-Benz at transportere køretøjet i stedet for at bugsere det.
Hvis en bil med forhjulstræk og automatgearkasse, som ikke er startet, skubbes eller trækkes for langt og hurtigt, kan den blive beskadiget.
Køretøjer med automatgearkasse og baghjulstræk: Ved fejl kan automatgearkassen være blokeret i stilling 
.
Hvis automatgearkassen ikke kan sættes i position 
, skal køretøjet transporteres Mere. Til transport af køretøjet kræves et bugseringskøretøj med en løfteanordning.
Køretøjer med automatgearkasse og forhjulstræk: Ved fejl kan automatgearkassen være blokeret i stilling . Du kan ophæve parkeringsspærringen mekanisk Mere.
Hvis automatgearkassen ikke kan sættes i position , skal køretøjet transporteres Mere. Til transport af køretøjet kræves et bugseringskøretøj med en løfteanordning.
 begge aksler på jorden |  hævet foraksel |  Hævet bagaksel |
|---|---|---|
Ja, maks. 100 km med 50 km/t | Ja, maks. 100 km med 50 km/t | Ja, maks. 50 km med 50 km/t |
begge aksler på jorden | hævet foraksel | Hævet bagaksel |
|---|---|---|
Ja, maks. 50 km med 50 km/t | Ja, maks. 50 km med 50 km/t | Ja, hvis rattet er fastgjort i midterposition ved hjælp af en ratlås |
begge aksler på jorden | hævet foraksel | Hævet bagaksel |
|---|---|---|
Nej (når bilen ikke er startet) Ja (når bilen er startet), maks. 5 km med 20 km/t | Ja | Nej (når bilen ikke er startet) Ja (når bilen er startet), maks. 5 km med 20 km/t |
begge aksler på jorden | hævet foraksel | Hævet bagaksel |
|---|---|---|
Ja, maks. 50 km med 50 km/t | Nej | Nej |
Bugsering med hævet aksel: Et bugseringsfirma bør stå for bugseringen.