Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • Sprinter
  • Pakettiauto
  • 06/2022
app store google play
X

Tulosta
Jokapyörävetoon liittyviä ohjeita

Jokapyöräveto huolehtii kaikkien neljän pyörän jatkuvasta vedosta ja parantaa yhdessä ESP®:n kanssa auton pitoa.

Moottorin OM651 ja OM642 yhteydessä jokapyöräveto on kytkettävä päälle . Moottorin OM654 yhteydessä momenttia säädetään älykkäästi etu- ja taka-akselin välillä.

Jokapyörävedon luistonesto tapahtuu myös jarrujärjestelmän avulla. Jarrujärjestelmä voi silloin ylikuumentua. Anna jarrujärjestelmän jäähtyä painamalla vähemmän kaasua tai pysähtymällä.

Jos jokin pyöristä pyörii liian vähäisen pidon takia tyhjää, noudata seuraavia ohjeita:
  • Käytä liikkeellelähdössä ESP®-järjestelmään integroitua luistonestoa. Paina kaasupoljinta alas sen verran kuin tarve vaatii.

  • Laske jalka hitaasti kaasupolkimelta ajon aikana.

Käytä talvisissa tieolosuhteissa talvirenkaita (M+S-renkaat), tarvittaessa lumiketjuja Lisää. Vain tällöin voidaan saavuttaa jokapyörävedon täysi vaikutus.

Käytä maastossa alamäkeen ajettaessa DSR:ää (Downhill Speed Regulation) Lisää.

Jokapyöräveto ei voi pienentää tilanteeseen sopimattomasta tai huolimattomasta ajotavasta aiheutuvaa onnettomuusvaaraa eikä kumota fysiikan lakeja. Jokapyöräveto ei voi ottaa huomioon tie- ja sääolosuhteita tai liikennetilannetta. Jokapyöräveto on vain apuväline. Kuljettaja on vastuussa turvavälistä, nopeudesta, oikea-aikaisesta jarruttamisesta ja ajokaistalla pysymisestä.

HUOMAUTUS Voimansiirtolinjan ja jarrujärjestelmän vaurioitumisvaara

Jos jokapyörävetoista autoa käytetään yhden akselin dynamometrillä, voimansiirtolinja ja jarrujärjestelmä voivat vaurioitua.

Tarkasta toiminta ja teho vain kahden akselin dynamometrillä.
Kysy neuvoa ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta ennen auton käyttämistä dynamometrillä.
HUOMAUTUS Jakovaihteiston vaurioitumisvaara

Jos autoa hinataan yksi akseli nostettuna, jakovaihteisto voi vaurioitua. Mercedes-Benz virhevastuu ei kata tämänkaltaisia vaurioita.

Älä koskaan hinaa autoa yksi akseli nostettuna.
Hinaa autoa vain kaikki pyörät maassa tai kokonaan nostettuna.
Noudata auton hinaamiseen kaikki pyörät maassa liittyviä ohjeita.