Kun auto, jossa on ilmajousitus, pysäköidään, ilmajousitus voi pysyä aktivoituna jopa tunnin, vaikka auto on kytketty pois päältä. Jos autoa nostetaan nosturilla, ilmajousitus pyrkii tasamaan korin korkeustason.
Nosturi voi kaatua.
Se estää korin korkeustason automaattisen tasaamisen sekä manuaalisen nostamisen ja laskemisen.
Jos nosturia ei aseteta oikein autossa sitä varten tarkoitettuun kiinnityskohtaan, nosturi voi kaatua auton ollessa nostettuna ylös.
Nosturi voi kaatua kaltevalla alustalla tai mäessä, kun auto on nostettuna ylös.
Jos nosturia ei aseteta sitä varten tarkoitettuihin autonnosturin kiinnityskohtiin, auto voi vaurioitua.
Autossa ei ole henkilöitä.
Auto on valmisteltu pyöränvaihtoa varten Lisää.
Nosturin saa asettaa vain autonnosturin kiinnityskohtiin. Muutoin auto voi vaurioitua.
Käytä auton nostamiseen vain autokohtaista, Mercedes-Benz tarkastamaa ja hyväksymää nosturia. Nosturin epäasianmukaisen käytön seurauksena nosturi voi kaatua auton ollessa nostettuna ylös.
Nosturi soveltuu vain lyhytaikaiseen auton nostamiseen, se ei sovellu käytettäväksi auton alla suoritettavien huoltotöiden tekemiseen.
Vältä pyöränvaihtoa ylämäessä tai alamäessä.
Nosturin tukipinnan on oltava tasainen, kiinteä ja pitävä. Käytä tarvittaessa isoa, litteää, kestävää ja luistamatonta aluslevyä.
Nosturin jalan tulee olla pystysuorassa asennossa autonnosturin kiinnityskohdan alla.
Älä laita käsiä tai jalkoja auton alle.
Älä koskaan käy makaamaan auton alle.
Älä käynnistä autoa äläkä vapauta seisontajarrua.
Älä avaa tai sulje ovia.
Käytä vain pumppuvivun keskimmäistä tankoa ja halkaisijaltaan suurinta tankoa nosturissa pyöränpulttiavaimen jatkokappaleena. Aseta vain keskimmäinen tanko ja aseta se aina vain pyöränpulttiavaimen vastekohtaan saakka. Muutoin tangot voivat taipua ja muuttaa muotoaan siten, että niitä ei voi enää käyttää nosturin pumppuvipuina.
Älä kierrä poislaskuruuvia auki enempää kuin yhdestä kahteen kierroksen verran. Hydrauliikkanestettä voi muutoin valua ulos.