Réglage manuel des sièges avant (sans Pack Confort sièges)
ATTENTION Risque de coincement en cas de réglage des sièges par des enfants
Si des enfants règlent les sièges, ils risquent de se coincer, notamment lorsqu'ils sont sans surveillance.
Lorsque vous quittez le véhicule, prenez toujours la clé avec vous et verrouillez le véhicule.
Ne laissez jamais des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule.
ATTENTION Risque de coincement lors du réglage des sièges
Si vous réglez un siège, vous risquez de vous coincer ou de coincer les autres occupants du véhicule, par exemple au niveau de la glissière du siège.
Assurez-vous lors du réglage d'un siège que personne ne se trouve dans l'espace de manœuvre du siège et ne se coince une partie du corps.
Respectez les consignes de sécurité relatives aux « Airbags » et au « Transport des enfants ».
ATTENTION Risque d'accident dû à un siège conducteur non verrouillé
Le siège conducteur peut se déplacer de manière inopinée pendant la marche.
Vous risquez de perdre le contrôle du véhicule.
Assurez-vous toujours que le siège conducteur est verrouillé avant de démarrer le véhicule.
ATTENTION Risque d'accident en cas de modification des réglages du véhicule pendant la marche
Vous risquez de perdre le contrôle du véhicule dans les situations suivantes en particulier :
si vous réglez le siège conducteur, l'appuie-tête, le volant ou le rétroviseur pendant la marche
si vous bouclez votre ceinture de sécurité pendant la marche
Avant de démarrer le véhicule, réglez en particulier le siège conducteur, l'appuie-tête, le volant et le rétroviseur, et bouclez votre ceinture de sécurité.
ATTENTION Risque de coincement dû à un manque de vigilance lors du réglage de la hauteur de siège
Si vous manquez de vigilance lors du réglage de la hauteur de siège, vous risquez de vous coincer ou de coincer les autres occupants du véhicule et, ce faisant, de vous blesser ou de blesser les autres occupants.
En particulier les enfants risquent d'actionner involontairement les touches pour le réglage électrique de siège et d'être coincés.
Veillez à ce qu'il n'y ait ni main ni aucune autre partie du corps sous le mécanisme à levier du système de réglage de siège lorsque vous déplacez le siège.
ATTENTION Risque de blessure dû à des appuie-tête non posés ou mal réglés
Il y a un risque de blessure accru au niveau de la tête et de la nuque, par exemple en cas d'accident ou de freinage brutal si les appuie-tête ne sont pas montés ou s'ils sont mal réglés !
Roulez toujours avec les appuie-tête posés.
Avant de prendre la route, veillez pour chaque occupant du véhicule à ce que la tête soit soutenue à hauteur des yeux et repose au centre de l'appuie-tête.
N'intervertissez pas les appuie-tête des sièges avant et arrière. Sinon, vous ne pouvez pas régler correctement la hauteur et l'inclinaison des appuie-tête.
Le réglage de l'approche des appuie-tête vous permet de régler l'appuie-tête de manière à ce qu'il soit le plus près possible de l'arrière de votre crâne.
ATTENTION Risque de blessure ou danger de mort dû à une mauvaise position du siège
La ceinture de sécurité ne peut pas offrir la protection prévue si le dossier ne se trouve pas presque à la verticale.
Vous risquez notamment de glisser sous la ceinture de sécurité et de vous blesser.
Réglez le siège correctement avant de prendre la route.
Veillez toujours à ce que le dossier se trouve presque à la verticale et que la partie supérieure de la sangle d'épaule passe sur le milieu de l'épaule.
REMARQUE Endommagement des sièges lors du recul
Les sièges risquent d'être endommagés par des objets lors de leur recul.
Lorsque vous reculez les sièges, assurez-vous que l'espace jambes sous et derrière les sièges n'est pas encombré par des objets.
Réglage de l’approche de siège :
soulevez le levier
et déplacez le siège jusqu'à la position souhaitée. Assurez-vous que le siège est verrouillé.
Réglage de la hauteur de siège :
actionnez le levier
vers le haut ou vers le bas autant de fois qu'il est nécessaire pour atteindre la hauteur de siège souhaitée.
Réglage de l'inclinaison de dossier :
tournez la molette
vers l'avant et vers l'arrière jusqu'à atteindre la position souhaitée.
