Anvelopele pot exploda.
Anvelopele se pot uza în exces și/sau neuniform.
Caracteristicile de deplasare, precum și comportamentul la manevrarea volanului‑ și comportamentul la frânare pot fi puternic afectate.
Lunar
Odată cu modificarea încărcării
Înainte de deplasări pe distanţe lungi
În condiţii de exploatare modificate, de ex., deplasarea pe teren accidentat
durata de viață a anvelopelor este redusă.
sunt favorizate defecțiunile anvelopei.
Comportamentul în trafic și deci siguranța la rulare sunt afectate, de ex. prin acvaplanare.
Roțile, supapele sau anvelopele se pot deteriora.
O presiunea prea redusă în anvelope poate duce la explodarea acestora.
Specificațiile cu privire la presiunea recomandată pentru anvelopele montate din fabrică pe autovehiculul dumneavoastră găsiți în tabelul cu presiuni în anvelope de pe cutia scaunului sau de pe stâlpul‑B pe partea șoferului mai multe.
Utilizați un manometru adecvat pentru a verifica presiunea în anvelope. Aspectul exterior al unei anvelope nu permite obținerea unor concluzii corecte privind presiunea în anvelope.
Autovehicule cu controlul presiunii în anvelope: Puteți verifica presiunea în anvelope și prin intermediul calculatorului de bord.
Autovehicule tip Combi cu greutatea totală admisă de 3,0 t și 3,5 t: dacă se trece de la anvelope 245/65 R17XL la anvelope de alte dimensiuni admise și invers, este necesară recodificarea limitei de presiune permise a controlului presiunii în anvelope. Pentru aceasta, adresați-vă unui atelier de service de specialitate Mercedes-Benz autorizat.
Autovehiculul a fost parcat timp de cel puțin trei ore fără incidență directă a razelor solare asupra anvelopelor.
Autovehiculul a rulat mai puțin de 1,6 km.
O încălzire a anvelopelor cu 10 °C mărește presiunea acestora cu aproximativ 10 kPa (0,1 bari, 1,5 psi). Țineți cont de aceasta, când trebuie să verificați presiunea în anvelopele calde.
Pentru anvelopele de pe puntea spate este valabilă exclusiv presiunea recomandată în tabelul cu presiuni în anvelope pentru încărcarea completă.