DSR er ikke i stand til å redusere ulykkesfaren hvis kjørestilen ikke er tilpasset forholdene, og systemet kan heller ikke eliminere fysiske grenser. DSR er ikke i stand til å vurdere vei-, føre- og trafikkforholdene. DSR er bare et hjelpemiddel. Det er alltid du som fører som har ansvaret for å overholde spesielt sikkerhetsavstanden og den tillatte hastigheten, og for å bremse ned i tide.
DSR hjelper deg å kjøre i nedoverbakker. Ved hjelp av målrettede bremseinngrep holder DSR en innstilt hastighet i nedoverbakker. Om hastigheten holdes, avhenger av kjørebanen og hellingen, og er derfor ikke garantert i alle situasjoner.
Avhengig av girtrinnet kan du stille inn en hastighet mellom
Hvis du står stille eller hvis hastigheten er saktere enn
4 km/t , lagres hastigheten4 km/t eller den minste hastigheten i det aktuelle girtrinnet.Kjører du raskere enn
18 km/t i terreng, går DSR over i hvilemodus. DSR forblir aktivert, men bremser ikke automatisk.Kjører du saktere enn
18 km/t i nedoverbakke, aktiverer DSR igjen den innstilte hastigheten.Kjører du raskere enn
45 km/t , slås DSR automatisk av.