în cazul unui mod de conducere pe o traiectorie diferită sau la schimbarea benzii de rulare
în cazul pietonilor, animalelor, vehiculelor pe două roți sau autovehiculelor în staționare, precum și în cazul obstacolelor neașteptate
în cazul situațiilor complexe în trafic
în cazul vehiculelor care vin din direcție opusă și în cazul traficului transversal
Asistentul activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC nu poate, în aceste situații, să avertizeze sau să acționeze oferind asistență.
Este posibil ca asistentul activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC să nu recunoască vehiculele înguste aflate în față, de ex., motociclete și autovehicule care se deplasează decalat.
dacă procesul de pornire are loc cu asistentul activ cu sistem de păstrare a distanței între autovehicule DISTRONIC
dacă se accesează viteza memorată și dacă aceasta este evident mai mare sau mai mică decât viteza de deplasare curentă
dacă asistentul cu sistem de păstrare a distanței între autovehicule DISTRONIC nu sesizează un autovehicul care se deplasează în fața dumneavoastră sau nu mai reacționează la obiectele relevante.
Asistentul activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC frânează autovehiculul dumneavoastră cu până la 50 % din întârzierea maximă posibilă. Dacă este insuficientă această întârziere, asistentul activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC vă avertizează optic și acustic.
Viteza preluată de asistentul activ de limitare a vitezei poate fi prea mare sau eronată în cazuri individuale:
la limite de viteze sub
20 km/h la umiditate sau la ceață
la deplasarea cu remorci
Autovehiculul este pornit.
Frâna de parcare este eliberată.
ESP® este activat și nu reglează.
Cutia de viteze este cuplată în poziția
. Ușa șoferului și a însoțitorului sunt închise.
Sistemul de detectare a ocupării scaunului a identificat cuplarea centurii șoferului.
Verificarea sistemului de senzori radar s-a încheiat cu succes.
. 
în sus 
sau în jos 
. Viteza actuală de deplasare este salvată și menținută de autovehicul (asistent activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC) sau este limitată (limitator variabil).
în sus 
. Prin apăsarea de două ori în sus a comutatorului basculant , se activează asistentul activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC sau limitatorul cu valori variabile, cu afișarea pe Kombiinstrument a limitării de viteză.
Apăsați comutatorul basculant în sus. Limitarea de viteză afișată pe Kombiinstrument este preluată ca viteză salvată. Autovehiculul își adaptează viteza la viteza autovehiculului din față până la maximum viteza salvată.
Apăsați comutatorul basculant în sus. Funcțiile asistentului activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC se vor derula în continuare.
Dacă autovehiculul este frânat numai de asistentul activ cu sistem de păstrare a distanței între autovehicule DISTRONIC și dacă părăsiți scaunul șoferului, autovehiculul poate rula mai departe.
în jos 
. Catarama centurii șoferului este deschisă și autovehiculul se deplasează cu o viteză de sub
3 km/h .Scaunul șoferului nu este ocupat.
Cutia de viteze nu este în poziția
. Frâna de parcare este acționată.
Ușa șoferului sau a însoțitorului este deschisă.
Există o eroare internă.
Dacă autovehiculul staționează sau se deplasează foarte lent în una dintre aceste condiții, pentru dezactivare se cuplează, în plus, și poziția cutiei de viteze 
, în mod automat.
în sus sau în jos până la punctul de presiune. Viteza stocată este mărită sau micșorată cu
în sus /jos până la punctul de presiune și mențineți în poziția respectivă. Viteza stocată este mărită sau micșorată în trepte de câte
dincolo de punctul de presiune. Viteza stocată este mărită sau micșorată cu
dincolo de punctul de presiune și țineți-l apăsat. Viteza stocată este mărită sau micșorată în trepte de câte
în jos (
). în sus (
).