Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Přijetí
  • Sprinter
  • Transporter
  • 03/2018
app store google play
X

Tisk
Upozornění k tlaku vzduchu v pneumatikách
VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody v důsledku příliš nízkého či příliš vysokého tlaku vzduchu v pneumatikách
Pneumatiky s příliš nízkým nebo příliš vysokým tlakem vzduchu skrývají následující nebezpečí:
  • Pneumatiky mohou explodovat, zejména při vyšším zatížení a rychlosti.

  • Pneumatiky se mohou nadměrně a/nebo nerovnoměrně opotřebovávat, čímž se může značně zhoršit jejich přilnavost.

  • Jízdní vlastnosti a také vlastnosti při řízení‑ a brzdění mohou být značně zhoršeny.

Dodržujte doporučené tlaky vzduchu v pneumatikách a pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve všech pneumatikách včetně náhradního kola:
  • minimálně jednou za měsíc

  • při změně zatížení

  • před delší jízdou

  • při změně podmínek nasazení, např.  jízdě v terénu

Pokud je to nutné, přizpůsobte tlak vzduchu v pneumatikách upravte.
Příliš nízký nebo příliš vysoký tlak vzduchu v pneumatikách má následující důsledky:
  • Zkracuje životnost pneumatik.

  • Napomáhá poškození pneumatik.

  • Mohou být narušeny jízdní vlastnosti vozidla a tím bezpečnost jízdy, např. vlivem aquaplaningu.

VAROVÁNÍ Nebezpečí úrazu při opakovaném poklesu tlaku v pneumatice

Když tlak vzduchu v pneumatice opakovaně klesá, může být poškozen ráfek, ventilek nebo pneumatika.

Příliš nízký tlak vzduchu v pneumatice může vést k explozi pneumatiky.

Prohlédněte pneumatiky, zda v nich nejsou cizí předměty.
Zkontrolujte těsnost pneumatiky a ventilku.
Jestliže není možné závadu odstranit, kontaktujte kvalifikovaný servis.

Údaje s doporučenými hodnotami tlaku vzduchu v pneumatikách pro pneumatiky namontované na Vaše vozidlo z výroby najdete v tabulce tlaků vzduchu v pneumatikách na schránce sedadla, resp. na B‑sloupku na straně řidiče .

Používejte pro kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách vhodný měřič tlaku vzduchu v pneumatikách. Tlak vzduchu v pneumatikách není možné odhadovat podle vnějšího vzhledu pneumatiky.

Vozidla s kontrolou tlaku vzduchu v pneumatikách: tlak vzduchu v pneumatikách můžete zkontrolovat také prostřednictvím jednotky palubního počítače.

Upravujte tlak vzduchu v pneumatikách pouze u studených pneumatik. Podmínky pro studené pneumatiky:
  • Vozidlo bylo minimálně tři hodiny zaparkované a pneumatiky přitom nebyly vystaveny slunečnímu záření.

  • Vozidlo ujelo méně než 1,6 km.

Zvýšení teploty pneumatik o 10 °C zvyšuje tlak vzduchu v pneumatikách o cca 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi). Nezapomínejte na tuto skutečnost, pokud musíte kontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách u teplých pneumatik.

Pokyny k provozu s přívěsem

Pro pneumatiky zadní nápravy platí výhradně hodnoty tlaku vzduchu v pneumatikách doporučené v tabulce tlaků vzduchu v pneumatikách pro plné naložení.