Problém | Možné příčiny / následky ařešení |
---|---|
Za chodu motoru svítí červená varovná kontrolka chladicí kapaliny. | Možné příčiny:
Pokud navíc zazní výstražný tón, je teplota chladicí kapaliny vyšší než 120°C. VAROVÁNÍ Nebezpečí popálení při otevření kapoty motoru Pokud při přehřátém motoru nebo v případě požáru v motorovém prostoru otevřete kapotu motoru, můžete se dostat do kontaktu s horkými plyny nebo jinými unikajícími provozními látkami. Před otevřením kapoty motoru nechte přehřátý motor vychladnout. V případě požáru v motorovém prostoru nechte kapotu motoru zavřenou a informujete hasiče. Ihned zastavte s ohledem na dopravní situaci a vypněte motor. Nepokračujte v jízdě! Sledujte hlášení na multifunkčním displeji. Pokud ukazatel teploty chladicí kapaliny stojí na spodním konci ukazatele teploty: Kontaktujte kvalifikovaný servis. Jinak: Opusťte vozidlo a nezdržujte se v jeho blízkosti, dokud motor nevychladne. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny . Ujistěte se, že není zamezen přívod vzduchu ke chladiči motoru. Bez zatěžování motoru pokračujte v jízdě do nejbližšího kvalifikovaného servisu. Dbejte přitom na to, aby ukazatel teploty chladicí kapaliny zůstal pod 120°C. |
Varovné kontrolky / kontrolky