funkcija opozarjanja na varnostno razdaljo,
samostojna zaviralna funkcija,
pomoč pri zaviranju glede na situacijo.
Aktivni zavorni asistent lahko zmanjša nevarnost trka z vozili ali pešci oz. omili posledice takšne nesreče.
Če je aktivni zavorni asistent zaznal nevarnost naleta, vas na to opozori z optičnim in zvočnim opozorilom.
Če se ne odzovete na optično opozorilo ali zvočni signal, se lahko v kritičnih situacijah sproži samodejno zaviranje.
Pri pešcih in kolesarjih, ki prečkajo vašo pot: v posebej kritičnih situacijah lahko aktivni zavorni asistent neposredno izvede samodejno zaviranje. Optično opozorilo in zvočni signal se v tem primeru predvajata ob začetku zaviranja.
Če v kritični situaciji sami zavirate ali med samodejnim zaviranjem pritisnete zavoro, se izvede pomoč pri zaviranju glede na situacijo. Po potrebi se zavorni tlak poveča do zaviranja s polno silo. Pomoč pri zaviranju glede na situacijo se izvede samo ob močnem pritisku zavore, sicer pa je funkcija del samodejnega zaviralnega niza postopkov.
Aktivni zavorni asistent predmetov in zapletenih prometnih situacij ne zazna vedno popolnoma jasno.
Zaradi zasnove sistema lahko v kompleksnih voznih situacijah pride do neutemeljenih posegov zavornega asistenta ali pa zavorni asistent sploh ne reagira. V teh primerih in pri motnjah aktivnega zavornega asistenta je zavorni sistem še naprej na voljo s polno podporo zavorne moči in sistemom BAS.
Upoštevajte tudi omejitve sistema aktivnega zavornega asistenta.
Funkcija opozarjanja na varnostno razdaljo
pri hitrosti nad pribl. 30 km/h, če je nekaj sekund varnostna razdalja do vozila pred vami za izbrano hitrost premajhna
(opozorilna lučka za varnostno razdaljo v kombiniranem inštrumentu zasveti);
pri hitrosti nad pribl. 7 km/h, če se kritično približujete vozilu ali pešcu
(sliši se intervalni zvočni signal in opozorilna lučka za varnostno razdaljo v kombiniranem inštrumentu zasveti).
Takoj zavirajte ali se izognite oviri, če je to mogoče glede na dogajanje v prometu varno storiti.
Vozila pred vami: do pribl. 250 km/h.
Mirujoča vozila: do pribl. 200 km/h.
Vozila, ki prečno prevozijo vašo pot: brez odziva.
Pešci/kolesarji, ki prečkajo vašo pot: do pribl. 60 km/h.
Stoječi pešci: brez odziva.
Vozila pred vami: do pribl. 250 km/h.
Mirujoča vozila: do pribl. 200 km/h.
Vozila, ki prečno prevozijo vašo pot: brez odziva.
Pešci/kolesarji, ki prečkajo vašo pot: do pribl. 60 km/h.
Stoječi pešci: brez odziva.
Vozila pred vami: do pribl. 250 km/h.
Mirujoča vozila: do pribl. 80 km/h.
Vozila, ki prečno prevozijo vašo pot: brez odziva.
Pešci/kolesarji, ki prečkajo vašo pot: do pribl. 60 km/h.
Stoječi pešci: brez odziva.
do konca pritisnite pedal za plin ali kickdown;
spustite zavorni pedal (samo pri pomoči pri zaviranju glede na situacijo).
oviri se izognete z zavijanjem;
nevarnost trka ne obstaja več;
na vaši poti ni več zaznana nobena ovira.
če so senzorji moteni zaradi snega, dežja, megle ali močne pršavice;
če so senzorji umazani, zarošeni, poškodovani ali prekriti;
če so senzorji moteni zaradi drugih virov radarskih valov, npr. pri močnem odboju radarskih valov v parkirnih hišah;
če je bila zaznana izguba tlaka v pnevmatikah ali pokvarjena pnevmatika;
po vklopu kontakta oz. po tem, ko speljete, še nekaj sekund ni na voljo zmogljivost sistema v polnem obsegu.
v zapletenih prometnih situacijah, pri katerih ni vedno mogoča jasna zaznava predmetov;
če se pešci ali vozila hitro premikajo na območju zaznavanja radarskih senzorjev;
če pešca zakrivajo drugi predmeti;
v ozkih ovinkih.