Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Annehmen
  • Sprinter
  • Transporter
  • 06/2019
app store google play
X

Drucken
Informationen zu den Zurrpunkten
HINWEIS Unfallgefall bei Überschreitung der maximalen Belastbarkeit der Zurrpunkte

Wenn Sie zur Ladegutsicherung verschiedene Zurrpunkte kombinieren, berücksichtigen Sie immer die maximale Belastbarkeit des schwächsten Zurrpunkts.

Bei einer Vollbremsung z. B. wirken Kräfte, die ein Vielfaches der Gewichtskraft des Ladeguts erreichen können.

Um die Kraftaufnahme zu verteilen, nutzen Sie immer mehrere Zurrpunkte. Belasten Sie die Zurrpunkte gleichmäßig.

Die Nennzugkraft ist die maximal zulässige Zugkraft.

Weitere Informationen zu den Zurrpunkten und Zurrösen finden Sie im Kapitel „Transportieren“ mehr.

Zurrösen
Nennzugkraft Zurrösen

Zurrösen

Nennzugkraft

Kombifahrzeug

350 daN

Kastenwagen

800 daN

Pritsche bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht

400 daN

Pritsche über 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht

800 daN

Lastschienen
Nennzugkraft Zurrpunkte im Laderaum

Zurrpunkt

Nennzugkraft

Lastschiene im Laderaumboden

500 daN

untere Lastschiene an Seitenwand

200 daN

obere Lastschiene an Seitenwand

125 daN

Die angegebenen Werte gelten nur für auf dem Laderaumboden stehende Lasten, wenn sie Folgendes beachten:
  • Die Last ist an zwei Zurrpunkten der Schiene gesichert.

  • der Abstand zur nächsten Lastsicherung an der gleichen Schiene beträgt etwa 1 m.