Mercedes-Benz

Trykking

Starthjelp og lading av 12 V‑batteriet

Til lading av batteriet og til starthjelp må du alltid bruke tilkoblingspunktet for starthjelp i motorrommet.

MERKNADSkade på batteriet på grunn av overspenning

Lading med ladere uten begrensning av ladespenningen kan skade batteriet eller bilelektronikken.

Bruk kun ladere med en maksimal ladespenning på 14,8 V.

ADVARSEL Eksplosjonsfare på grunn av antent hydrogengass

Et batteri genererer hydrogengass når det lades. Hvis du forårsaker en kortslutning eller det dannes gnister, kan hydrogengassen antennes.

Pass på at plussklemmen for et tilkoblet batteri ikke kommer i berøring med bildeler.

Du må aldri legge metallgjenstander eller verktøy på et batteri.

Ved til‑ og frakobling av batteriet er det svært viktig at du overholder den angitte rekkefølgen for batteriklemmene.

Ved starthjelp må du alltid passe på at du bare forbinder batteripoler med identisk polaritet.

Ved starthjelp er det svært viktig at du tar hensyn til den angitte rekkefølgen for til‑ og frakobling av startkablene.

Du må ikke koble batteriklemmene fra eller til mens motoren går.

ADVARSEL Eksplosjonsfare ved lading og ved starthjelp

Under lading og ved starthjelp kan det lekke ut en eksplosiv gassblanding fra batteriet.

Unngå brann, levende lys, gnistdannelse og røyking.

Sørg for god ventilasjon ved lading og starthjelp.

Ikke bøy deg over et batteri.

ADVARSEL Eksplosjonsfare ved frossent batteri

Et utladet batteri kan fryse allerede ved temperaturer rundt frysepunktet.

Hvis du da gir starthjelp eller lader batteriet, kan det lekke batterigass.

Et frossent batteri må alltid tines opp før lading eller starthjelp.

Dersom kontroll-/varsellampene i instrumentdisplayet ikke tennes ved temperaturer rundt eller under frysepunktet, er det utladede batteriet mest sannsynlig frosset.

Ta i dette tilfellet hensyn til følgende punkter:

Gi ikke starthjelp, og lad ikke batteriet.
Levetiden for et opptint batteri kan være svært redusert.
Startegenskapene kan bli dårligere, spesielt ved lave temperaturer.
Et opptint batteri bør kontrolleres på et godkjent verksted.

MerknadSkader på grunn av mange eller lange startforsøk

Ved mange eller lange startforsøk kan katalysatoren skades av uforbrent drivstoff.

Unngå mange og lange startforsøk.

Ta hensyn til følgende punkter ved starthjelp og lading av batteriet:

Bruk bare uskadde startkabler/ladekabler med tilstrekkelig tverrsnitt og isolerte polklemmer.
Uisolerte deler av polklemmene må ikke komme i kontakt med andre metalldeler når start-/ladekablene er koblet til tilkoblingspunktet for starthjelp.
Start-/ladekablene må ikke komme i kontakt med deler som kan bevege seg når motoren går.
Pass derfor alltid på at verken du eller batteriet er elektrostatisk ladet.
Unngå ild og åpen flamme.
Ikke bøy deg over et batteri.
Ved lading: Bruk bare ladere som er testet og godkjent for Mercedes-Benz , og les bruksanvisningen for laderen før du lader batteriet.

Ved starthjelp må du i tillegg ta hensyn til følgende punkter:

Motta bare starthjelp fra batterier med 12‑V‑nominell spenning.
Bilene må ikke komme i kontakt med hverandre.

Bil med hovedstrømbryter:

Kontroller at hovedstrømbryteren er slått på mer.

Sikre bilen med parkeringsbremsen.

Biler med automatgir:

Sett giret i stilling

Biler med manuell girkasse:

Sett giret i fri.

Slå av tenningen og alle strømforbrukere.

Åpne motorpanseret mer.

Tilkoblingspunkt for starthjelp (eksempel)

Biler med høyreratt: Tilkoblingspunktet for starthjelp kan være på motsatt side.

Ta av hetten på plusskontakten på det eksterne batteriet.

Plusspolklemmen på start-/ladekabelen kobles først til plusskontakten på det eksterne batteriet.

Skyv den røde hetten på tilkoblingspunktet for starthjelp

tilbake med en dreining mot høyre ved hjelp av startkabelens plusspolklemme

Koble plusspolklemmen til plusskontakten på tilkoblingspunktet for starthjelp

Ved starthjelp:

Motoren i bilen som gir strøm, skal gå på tomgang.

Koble sammen minuspolen på det eksterne batteriet og jordingspunktet i din egen bil med start-/ladekabelen. Begynn med det eksterne batteriet.

Ved starthjelp:

Start motoren på din egen bil.

Ved lading:

Start ladingen.

Ved starthjelp:

La motorene gå i noen minutter.

Ved starthjelp:

Før startkablene kobles fra, må du starte en strømforbruker i din egen bil, f.eks. bakruteoppvarmingen eller lyset.

Når starthjelpen/ladingen er ferdig:

Koble start-/ladekablene først fra jordingspunktet (gods) og minuspolen på det eksterne batteriet, deretter fra plusskontakten på tilkoblingspunktet for starthjelp

og plusspolen på det eksterne batteriet. Begynn med kontaktene på din egen bil.

Når plusspolklemmen kobles fra tilkoblingspunktet for starthjelp , går den røde hetten tilbake til utgangsposisjon.

Ytterligere informasjon finner du hos et kvalifisert fagverksted.