Les informasjonen vedrørende driftsmidler mer.
Når du blander diesel med bensin, er drivstoffblandingens flammepunkt lavere enn i ren diesel.
Når motoren går, kan eksosanleggets komponenter ubemerket overopphetes.
Selv små mengder feil drivstoff er nok til å forårsake skader på drivstoffanlegget, motoren og eksosrensesystemet.
Bensin
Marin diesel
Fyringsolje
Ren biodiesel eller planteolje
Petroleum (jordolje) eller parafin
Dersom du ved en forglemmelse har fylt feil drivstoff må du:
For bilen din gjelder følgende godkjenningsmerking av drivstoff:
på skiltet på innsiden av tanklokket på bilen
på egnede dieselpumper og tappepistoler i hele Europa
Alternativt kan du fylle parafinsk diesel (f.eks. HVO=hydrert planteolje, GTL=Gas-To-Liquid), som tilsvarer standarden NS-EN 15940. Parafinsk diesel betegnes med samlebegrepet XTL.
For biler som tåler XTL gjelder i henhold til norsk standard NS-EN 16942 følgende godkjenningsmerking for drivstoff:
Fyll bare parafinsk diesel etter NS-EN 15940 når denne tilsvarer godkjenningsmerkingen på innsiden av tanklokket.
Fyll tanken, helst full, med vinterdiesel på bilen på begynnelsen av vinteren.
Før du fyller vinterdiesel burde drivstofftanken være tom. Første gang du fyller vinterdiesel, bør drivstoffnivået holdes lavt, f.eks. på reservetanknivå. Neste gang du fyller diesel, kan tanken fylles normalt.
på en bensinstasjon
På et godkjent verksted