Mercedes-Benz

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Indicações relativas à pressão dos pneus

ADVERTÊNCIA Perigo de acidente devido a pressão dos pneus demasiado baixa ou demasiado elevada

Os pneus com uma pressão demasiado baixa ou demasiado elevada comportam os seguintes riscos:

Podem rebentar, em especial à medida que a carga e a velocidade aumentam.
Podem sofrer um desgaste excessivo e/ou irregular, o que pode afetar significativamente a aderência dos pneus.
As características de condução, bem como o comportamento direcional e de travagem, podem ser gravemente afetados.

Respeite as pressões dos pneus recomendadas e verifique a pressão de todos os pneus, incluindo o da roda de reserva:

pelo menos, uma vez por mês
quando a carga é alterada
antes de iniciar uma viagem longa
no caso de alteração das condições de utilização, p. ex., condução em todo-o-terreno

Se necessário, ajuste a pressão dos pneus.

Uma pressão dos pneus demasiado elevada ou demasiado baixa tem as seguintes consequências:

A vida útil dos pneus é reduzida.
São fomentados danos nos pneus.
O comportamento de condução e, por conseguinte, a segurança de condução são prejudicados, p. ex., devido a aquaplaning.

ADVERTÊNCIA Perigo de acidente devido a queda de pressão repetida no pneu

Se a pressão dos pneus cair repetidamente, poderão existir danos numa jante, válvula ou pneu.

Uma pressão dos pneus demasiado baixa pode rebentar o pneu.

Verifique o pneu quanto a corpos estranhos.

Verifique se a roda ou a válvula apresentam fugas.

Se não for possível eliminar o dano, contacte uma oficina qualificada.

Os dados sobre a pressão recomendada dos pneus montados de fábrica no seu veículo encontram-se na tabela de pressão dos pneus, na caixa do banco ou no pilar B, do lado do condutor .

Utilize um manómetro adequado para verificar a pressão dos pneus. O aspeto exterior de um pneu não permite saber se a respetiva pressão está correta.

Veículos com sistema de controlo da pressão dos pneus: também pode verificar a pressão dos pneus através do computador de bordo.

Veículos ligeiros mistos com peso máximo autorizado de 3,0 t e 3,5 t: ao mudar de um pneu 245/65 R17XL para uma das outras dimensões de pneus aprovadas e vice-versa, a gama de pressão permitida do sistema de controlo da pressão dos pneus tem de ser recodificada. Para tal, dirija-se a uma oficina qualificada Mercedes-Benz.

Corrija a pressão dos pneus só com os pneus frios. As condições para pneus frios:

O veículo esteve estacionado pelo menos três horas sem incidência de raios solares sobre os pneus.
O veículo percorreu menos de 1,6 km.

Um aumento da temperatura dos pneus de 10 °C aumenta a pressão dos pneus em cerca de 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi). Tenha este aspeto em conta quando tiver de verificar a pressão dos pneus com os pneus quentes.

Indicações relativas à operação com reboque

Para os pneus do eixo traseiro aplica-se exclusivamente a pressão dos pneus recomendada na tabela de pressão dos pneus para carga total.